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汽車(chē)修理工學(xué)徒年終總結演講稿

時(shí)間:2021-06-20 11:53:29 總結 我要投稿

汽車(chē)修理工學(xué)徒年終總結演講稿

  近年來(lái),我國信息化程度逐漸加深,電子計算機技術(shù)越來(lái)越多地運用于各個(gè)領(lǐng)域,汽車(chē)修理就是其中一個(gè)方面。在汽車(chē)修理過(guò)程中,一個(gè)科學(xué)、合理的管理系統能夠提供汽修的整體工作效率,且能夠為汽車(chē)修理公司帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟效益。下面是汽車(chē)修理工學(xué)徒年終總結演講稿,歡迎參考閱讀!

汽車(chē)修理工學(xué)徒年終總結演講稿

  汽車(chē)修理工學(xué)徒年終總結演講稿篇一:

  時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)一年又到年末;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長(cháng)離不開(kāi)他們!

  一、今年完成的的目標

  剛轉正的時(shí)候自己設下了一個(gè)目標,規范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車(chē)這不僅是對客戶(hù)負責,更是對自己負責;同時(shí)要盡快的學(xué)習,盡自己最大的能力學(xué)習的技術(shù),爭取自己能單獨維修,F在看來(lái),已經(jīng)達到了當初的目標,來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥(niǎo)!

  自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)

  在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

  二、明年新的目標

  1、進(jìn)一步規范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

  2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運用、維修;

  3、多參加培訓,加強自己的技能、學(xué)習新的維修技術(shù);

  4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車(chē)輛;

  新年新氣象,調整好自己的心態(tài),在培訓中成長(cháng),在工作中磨練。迎接X(jué)X年新的挑戰!

  汽車(chē)修理工學(xué)徒年終總結演講稿篇二:

  20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一 年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型

  1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

  3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

  4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  布線(xiàn)

  現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。

  從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我本家的師傅的`微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì ),跟大多師傅相處比較融洽,

  這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解,對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。

  實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識:做事不夠踏實(shí)沉穩,社交能力有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

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