- 車(chē)間工人試用期總結 推薦度:
- 相關(guān)推薦
[實(shí)用]車(chē)間工人試用期總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此,讓我們寫(xiě)一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編收集整理的車(chē)間工人試用期總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間工人試用期總結1
自從今年八月份進(jìn)入南車(chē)南京浦鎮車(chē)輛有限公司,到現在在壓鉚車(chē)間工作學(xué)習已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了,這段時(shí)間里,我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉變成為一名職場(chǎng)新人。通過(guò)現階段的生產(chǎn)實(shí)習以及理論學(xué)習,我對公司的現況、部門(mén)工作的主體內容等有了深入的認識和理解,同時(shí)自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。
經(jīng)過(guò)八月份的入職培訓,總體上讓我對公司的一個(gè)整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應、一些重要的規章制度、公司各個(gè)單位部門(mén)的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓當中為期一個(gè)星期的軍訓,使我加深了新同事之間的感情,而且也磨練了意志,同時(shí)也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會(huì )輕易低頭。
隨著(zhù)前期入職培訓的結束,我有幸被分配到壓鉚車(chē)間,從一開(kāi)始的完全不熟悉完全陌生到現在開(kāi)心快樂(lè )地的工作,在這期間的生產(chǎn)實(shí)習,幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。
一、見(jiàn)習期內學(xué)習情況
見(jiàn)習期前期,我主要是學(xué)習車(chē)間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習
在見(jiàn)習期內,我先后在車(chē)間一工區的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,對于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設備工作原理、參數有了一定的了解掌握。
一工區的下料工位是車(chē)間的第一道工序,所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前,都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開(kāi)卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過(guò)程中主要使用的工裝設備是開(kāi)卷機、校平機、精密剪板機這幾個(gè)大型設備。由公司采購進(jìn)的卷軋板在這一系列設備的流水化運行中被開(kāi)卷、校平、剪切。
經(jīng)過(guò)下料工位處理過(guò)的板材就來(lái)到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開(kāi)的板材按照產(chǎn)品的展開(kāi)圖進(jìn)行切割。主要的工裝設備有數控等離子切割機,激光切割機,矯平機。等離子切割過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的灰塵,對工人的身體健康造成一定的影響,在平常工作中必須要戴口罩,激光切割機在切割過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一定的輻射,所以運行過(guò)程中所有人員必須在隔離區外。對于比較厚的板材,由于切割過(guò)程中會(huì )有應力集中現象,板材會(huì )出現彎曲等現象,所以剪切之后再切割機旁邊會(huì )有矯平機對其進(jìn)行較平。
隨后,產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過(guò)程中,沖裁間隙的選擇至關(guān)重要,沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量,同時(shí)也影響著(zhù)模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料,立柱鑰匙孔,橫梁長(cháng)圓孔,大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對于相當一部分產(chǎn)品而言,還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件,必須按照圖紙的要求,對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工,這也是一種塑性變形方式。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉向架折(壓)彎成形,地鐵構架基礎件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的'成型要求,需要選擇合適的設備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長(cháng)設備壽命也有一定的幫助。在我們車(chē)間承擔著(zhù)壓制件備品件的壓制成型,厚板精平,地鐵構架基礎件的精平。 將各個(gè)小的零部件組焊調型等是焊接工區主要的工作。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習讓我對于焊接工區各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如:焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開(kāi)坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤(pán)座組成、端角柱、風(fēng)道內外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調直、茶座支座組成。
除此之外,對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過(guò)加熱或加壓,或兩者并用,使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類(lèi):熔焊、壓焊、釬焊。在車(chē)間內用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車(chē)頂內頂板的焊接,CO2氣體保護焊主要是用于心盤(pán)座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會(huì )影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則:“等強度原則”和“同成分原則”!暗葟姸仍瓌t”主要適用于結構鋼的焊接,即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結構件時(shí),應選擇與母材強度級別相等或稍高的結構鋼焊條:“同成分原則”主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接,焊接時(shí)為保證接頭的特殊性能,應選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過(guò)程中,焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應采取相應的措施。如:焊前預熱、加熱感應區、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機械矯正法等。
在車(chē)間各個(gè)工位實(shí)習后,去鋼結構車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習,對于車(chē)體鋼結構也有了一定的了解。車(chē)體鋼結構主要由:側墻、端墻、車(chē)頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習
在車(chē)間內三個(gè)月的現場(chǎng)實(shí)習,讓我對車(chē)間一些關(guān)鍵工藝有了認識了解,由于所學(xué)專(zhuān)業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎很差。在這期間,我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本知識,從最簡(jiǎn)單的圖紙開(kāi)始著(zhù)手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類(lèi)圖的識別,到簡(jiǎn)單零件圖的繪制、一些簡(jiǎn)單零件展開(kāi)圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現手段,只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專(zhuān)業(yè)的局限性,為了以后在工作上有更好的發(fā)展,在見(jiàn)習期后面一個(gè)階段,介于車(chē)間生產(chǎn)的需要,在后期我著(zhù)重學(xué)習精益生產(chǎn)方面的知識。
3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習
在這一時(shí)期,先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的培訓。其內容分別為:1)國際鐵路行業(yè)標準IRIS的培訓。2)RAMS工程技術(shù)培訓。3)Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經(jīng)歷,讓我對質(zhì)量管理體系開(kāi)始慢慢的有了一定的了解認識。無(wú)論是其一些基本概念還是其應用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓外,認真學(xué)習車(chē)間質(zhì)量管理第三層文件,對于車(chē)間內質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標準理解和實(shí)施》。
二、見(jiàn)習期內工作情況
在這一段時(shí)間內,對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習,讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎。在導師的幫助帶領(lǐng)下,開(kāi)始著(zhù)手車(chē)間質(zhì)量管理方面的工作。包括:1)每周對車(chē)間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導書(shū)生產(chǎn)。2)每周對車(chē)間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。根據人、機、環(huán)、測、料、法對其進(jìn)行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會(huì )并做好相關(guān)會(huì )議紀要。4)編寫(xiě)質(zhì)量月活動(dòng)計劃,參與質(zhì)量月活動(dòng)并且做好質(zhì)量活動(dòng)總結。5)編寫(xiě)“壓鉚車(chē)間開(kāi)展質(zhì)量、安全專(zhuān)項檢查活動(dòng)通知”及其活動(dòng)計劃。6)編寫(xiě)“壓鉚車(chē)間深化質(zhì)量安全防控體系活動(dòng)通知”及其活動(dòng)計劃。7)車(chē)間QC小組活動(dòng)成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8)在導師的指導幫助下,提出車(chē)間一個(gè)合理化改善方案----建立車(chē)間質(zhì)量信息采集清單。
三、見(jiàn)習所得
見(jiàn)習期半年內,我所獲得的不僅僅是專(zhuān)業(yè)知識的鞏固,而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門(mén)的學(xué)生角色順利的轉化為一名職場(chǎng)新人的轉變。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內,對于車(chē)間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握,同時(shí)對于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎的學(xué)習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎,車(chē)間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見(jiàn)習期內不單單是知識的深化學(xué)習,更多的是現場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)驗的積累,理論知識與實(shí)際生產(chǎn)的有機結合,與同事的溝通交際。這半年來(lái)我所收獲的知識,必定會(huì )在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會(huì )是相當寶貴的,我會(huì )盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習、吸收更多更有用的知識,為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。
車(chē)間工人試用期總結2
即將過(guò)去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè )的一年。在這歲末年初之際,我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來(lái)說(shuō),是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái),我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問(wèn)題和不足;
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著(zhù)手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負責噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度,派車(chē)出貨和處理一些客戶(hù)的要求意見(jiàn),以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題,同時(shí)還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶(hù)的跟蹤服務(wù)!皬V告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn),去年19.3萬(wàn),比去年增長(cháng)了7.4萬(wàn),在公司客戶(hù)業(yè)績(jì)排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jì),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jì)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門(mén)領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助,沒(méi)有你們的支持和幫助,也就沒(méi)有我今天的成績(jì),今天我在這里借此機會(huì )向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的'進(jìn)步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問(wèn)題,我對來(lái)年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學(xué)習;
2、加強現場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚成績(jì),自覺(jué)地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監督之下,刻苦學(xué)習,勤奮工作,做一名對太陽(yáng)村有力量的人,為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂(lè )、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
20xx年車(chē)間工人試用期總結 車(chē)間實(shí)習共分為車(chē)間參觀(guān)實(shí)習、重點(diǎn)車(chē)間實(shí)習、部門(mén)試用。前兩階段實(shí)習情況已向部門(mén)領(lǐng)導具體匯報;現將在合成車(chē)間實(shí)習情況總結 一、對企業(yè)文化的理解廠(chǎng)區環(huán)境:剛來(lái)到公司時(shí),給人印象最深刻的是廠(chǎng)區優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風(fēng)格,在欣賞他們的同時(shí)也初步認識著(zhù)揚子江文化…… 一流的衛生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示著(zhù)她的完美,她每個(gè)角落仿佛都有著(zhù)智慧的結晶雕砌而成。 2、工作環(huán)境: (1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調、簡(jiǎn)潔、節約 辦公桌無(wú)雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話(huà)、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò )辦公使部門(mén)之間零距離,保證整個(gè)工作過(guò)程的高效性,也在提醒揚子江人工作時(shí)要知進(jìn)取,以昂揚的斗志、飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調性也就隨之體現出來(lái);像反面紙打印的節約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋?zhuān)屛覀兠靼灼髽I(yè)大了,節儉更要保持。 (2)車(chē)間工作環(huán)境:高效的工作線(xiàn)、團結的組織、“護佑眾生”的理念 我所在的合成車(chē)間整個(gè)流程線(xiàn)節奏搭配非常緊湊,來(lái)來(lái)往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習,從中可以映射出車(chē)間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。 工人師傅在日常的培訓中樹(shù)立質(zhì)量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實(shí)際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺(jué)”,不是“督促”和“考核”。 (3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公” 人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無(wú)能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在 高效、長(cháng)期、穩定的跑道上。 以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據在車(chē)間實(shí)習的情況,聯(lián)系見(jiàn)聞,由感而生。 二、車(chē)間學(xué)習收獲 合成車(chē)間是公司相對獨立且有其特殊性的車(chē)間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車(chē)間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車(chē)間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類(lèi)物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車(chē)間時(shí),班長(cháng)就對我們進(jìn)行安全知識培訓,并進(jìn)行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。硬件學(xué)習:錯綜復雜的管道設置是進(jìn)車(chē)間時(shí)的第一感覺(jué),開(kāi)始覺(jué)得挺難,但是隨著(zhù)與班長(cháng)及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進(jìn)一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車(chē)間特有的'設備,雖然不如其他如固體車(chē)間、粉針車(chē)間的設備精密、細致,但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來(lái)衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來(lái)的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車(chē)間提供的。 龍去脈要想學(xué)好其工藝,我首先從認識其設備開(kāi)始,跟著(zhù)師傅生產(chǎn),不斷地咨詢(xún),了解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門(mén)各其什么作用,都要問(wèn)個(gè)一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著(zhù)反應過(guò)程,比如當看到加熱或降溫時(shí),就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過(guò)于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據班長(cháng)的指點(diǎn),主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習,將這兩個(gè)品種的工藝熟練后,學(xué)習其它的就容易多了。特別是學(xué)習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí),其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車(chē)間,對新來(lái)人員的確是一種考驗,剛進(jìn)去時(shí),不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來(lái)透氣,時(shí)不時(shí)感覺(jué)到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習,還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。 【車(chē)間工人試用期總結】相關(guān)文章: 車(chē)間工人試用期總結04-10 車(chē)間工人的試用期工作總結07-01 車(chē)間工人試用期工作總結11-02 車(chē)間工人試用期工作總結范本06-29 車(chē)間工人的月度總結06-23 車(chē)間工人的個(gè)人總結06-16 車(chē)間工人試用期工作總結800字09-06 車(chē)間工人試用期工作總結11篇07-08車(chē)間工人試用期總結3