橋的作文

時間：2026-04-14 07:41:50 橋

橋的作文8篇(精華)

　　無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文根據(jù)寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。一篇什么樣的作文才能稱之為優(yōu)秀作文呢？以下是小編幫大家整理的橋的作文8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

橋的作文8篇(精華)

橋的作文篇1

　　你一定見過各種各樣的橋，金水橋、玉帶橋、十七孔橋、立交橋、斜拉橋…… 琳瑯滿目，令人眼花繚亂，但有一種橋，你肯定看不到，只能感受得到，那就是友誼之橋。這樣的橋存在于心靈之間，民族之間，國家之間，只有用心體會，才能感受到。我和同學(xué)之間也有這樣一座友誼之橋。

　　記得那是二年級下半學(xué)期的一個中午，我像往常一樣，吃完飯回到宿舍準(zhǔn)備午休�？吹絼e的同學(xué)都有書看，我心里悶悶不樂，但也沒辦法，只好無可奈何地躺在床上，呆呆地看著每一個人，忽然，我眼前一亮，看見了張雨夏的龍珠第53本《憤怒的龍拳》，我很喜歡看，就問張雨夏能否借我看，但是張雨夏讓劉雨佳先看，然后才輪到我。張雨夏出去上廁所了，我實在等不及了，伸手就去拽那本《憤怒的龍拳》，和劉雨佳搶了起來，我們誰也不讓誰，搶來搶去，我一使勁，不小心把書撕掉十幾頁，我望著那被“一刀兩斷”的書，愣了一下，等我恍過神來，看見了這一情景，一時驚惶失措，不知怎么辦才好，這時，張雨夏回來了，劉雨佳急忙向張雨夏“匯報”了情況，張雨夏聽后勃然大怒、大發(fā)雷霆，揮拳就向我打來，我連忙一邊躲閃一邊解釋，說明我不是故意的，還向他賠禮道歉，并表示要幫助他把書重新裝訂好。張雨夏終于被我誠懇的態(tài)度感動了，原諒了我。后來，我們之間就像什么也沒發(fā)生似的，一如既往地在同一宿舍友好相處，而且我們帶課外書都主動地借給對方。

　　還有一次是在乒乓球興趣小組活動中，那次有我、周航生和謝李謀，我們?nèi)齻€打循環(huán)賽，11分一輪換，我和周航生打得正歡，我一個失誤把他的球打飛了，不知掉到哪里去了，怎么也找不著，他就叫我賠他一個，我死也不賠，因此關(guān)系鬧得很僵，本來很要好的朋友，誰也不理誰了，連看都不看對方一眼，我們倆一直僵持到下課回教室，過了一會兒，他寫好了一個條子，交給我，讓我簽字，說：“你不用賠了，你在上面簽字就行了”。我一看條子上的內(nèi)容，主要是承認(rèn)我把他的球打丟了是不對的，對此，我向他表示道歉，其實，即使他不寫這個條子，我已經(jīng)內(nèi)心很懊悔了，本想回家后給他買一個，于是，我就痛快地在條子上簽了字，并向他賠了不是，他也向我道了歉。至今，我們還是最好的朋友。

　　這兩件事說明了我們的友誼是可以化干戈為玉帛，它是用“尊重、信任、關(guān)愛、包容、諒解”等構(gòu)筑起來的，有了這樣的基礎(chǔ)，這友誼之橋才會牢固，它可以化解沖突，解決矛盾，增進(jìn)彼此的了解和信任。但這友誼之橋搭建起來可不是一天、兩天的事，必須長久地交往，相互了解和理解，天長日久才能修建起這座堅不可摧的`友誼之橋。它是非常珍貴的，我們要精心用“尊重”等上面提到過的不可缺少的材料去維護(hù)，只有這樣，它才不會坍塌下來。正如課文《橋之思》中所說的：“這樣的橋越多、越普遍，我們這個世界就越和諧、越美好。”

橋的作文篇2

　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我們生活的環(huán)境也越來越好，但是環(huán)境污染也越來越嚴(yán)重。我們每天呼吸的空氣已經(jīng)嚴(yán)重超標(biāo)，影響到了我們的健康。于是我想發(fā)明一個可以建設(shè)天橋，吸收汽車尾氣的小型機器人。你們知道我為什么要發(fā)明這種機器人嗎？因為啊，現(xiàn)在的人們出門都要坐車，很少人能自己騎自行車和走路。汽車尾氣會破壞臭氧層，一旦臭氧層被破壞，就會對植物產(chǎn)生難以解決的影響，如植物葉片變小，植物更容易受到害蟲和雜草的損害……紫外線的增強會使城市污染加劇。

　　我發(fā)明的這個機器人約50厘米高，45厘米寬。它是白色的，肚子上有一個扳手的圖形，和一支筆，頭上有一個小電腦顯示屏，還有兩只機械手。

　　這個機器人不需要按按鈕，只要用在它身上的筆，在它的電腦屏上寫出要去的土方，它就會把周圍環(huán)境的.汽車發(fā)揚尾氣迅速吸過來，把它存在氣箱裝滿。然后把它放進(jìn)進(jìn)化箱分類，一個是建橋箱，一個是充電箱過濾。充電箱就把臭味和熱量吸收，把熱量和臭味轉(zhuǎn)為電，把機器人的電充滿，建橋箱把剩下的氣加工，再放上一點特制的藥劑，轉(zhuǎn)化成造天橋的材料，最后讓掃描儀掃描離我們目的地最近的地點，在此之間搭上天橋。這樣只需要幾分鐘的時間就可以從天橋走到目的地了。到目的地，機器人會把天橋收起來，經(jīng)過處理，機器人會把天橋變成可以修補臭氧層的氣體，，對受到傷害的臭氧層進(jìn)行修補。我們又有了健康的臭氧層了。

　　有了這會造天橋的機器人，我們?nèi)祟愒僖膊慌鲁粞鯇颖黄茐模祟愂艿酵{。這就是我的發(fā)明計劃，我想未來一定能夠?qū)崿F(xiàn)我的發(fā)明計劃，希望我們的人類引起重視。

橋的作文篇3

　　你去過武漢嗎？你知道武漢有什么好玩的地方嗎？你知道武漢有多少著名的景點嗎？哈哈，被我的問題問到了吧！你不知道吧！武漢有很多好玩的地方：有木蘭天池、晴川閣、武漢大學(xué)、黃鶴樓、長江大橋等等。其中我最喜歡的是雄偉的長江大橋，它是武漢標(biāo)志性的景點之一。

　　武漢長江大橋，位于湖北省武漢市，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，是中國在長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。它的造型新穎，氣魄宏偉，像一條巨龍橫臥在長江上。

　　武漢長江大橋的上層是公路，兩頭有很長的引橋。走上環(huán)形引橋，右側(cè)是人行道，左側(cè)是車行道。在引橋盡頭的一塊石碑上刻著閃閃發(fā)光的四個大字長江大橋。由南到北，大橋兩側(cè)的欄桿都是用閃亮的方剛大理石建造而成。人行道由方形水泥磚鋪成。路邊一排整齊的路燈，高大筆直，托著三個正方形的玻璃燈。晚上燈火齊明，美麗的大橋像一條七色的彩帶飄在長江上面。在大橋兩端是高約35米的橋頭堡，從底層大廳至頂亭，共七層，橋頭堡的`堡亭為四方八角，上有重檐和紅珠圓頂，橋頭堡內(nèi)有電梯和扶梯供行人上下，大廳之中有建橋英雄群像大型泥塑展列其中，供游人觀看、欣賞，追憶逝去的歲月，感觸英雄的博大氣概。

　　武漢長江大橋的下層為復(fù)線鐵路。全橋總長1670米。平均每隔六分鐘就有一輛列車通過，如此高頻率的使用，當(dāng)轟鳴的火車駛過時，也只是輕微地帶動橋身的顫動，可見大橋是多么的堅固。

　　50年前，一條飽含著喜悅的電波歡快地跳躍著飛向大江南北：武漢長江大橋通車了！數(shù)千年來長江天塹有舟無橋的歷史，隨著一橋飛架南北，天塹變通途而結(jié)束了。大橋的建成不僅給當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袔砹朔奖悖浅蔀榱诉B接中國南北交通的要津和命脈，真不愧是萬里長江第一橋��！

橋的作文篇4

　　橋如人生，人生如橋。人生又恰似九曲之橋，可人生何止九曲之彎。——題記

　　九曲橋——屈原他，站在汨羅江畔，望江水滾滾，淚水浸濕衣袖。吟著“眾人皆醉我獨醒”的詩人，難道此時也醉了嗎？不，他沒醉，只是我們世俗的眼中無法看到他那心中的一座“九曲橋”。他悲痛祖國大好河山的破裂，而無力挽回，寧愿自己直走“九曲橋”去敲醒昏君的.一場夢，也不愿自己看著“九曲橋”兩旁的“殘花敗柳”，終于投河自盡。

　　九曲橋——荊軻他，站在易水江畔，望狼煙烽火，馬蹄踏破易水寒。吟著“風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復(fù)返”的豪言壯語，懷藏利刀。只為不愿看黎民百姓再受秦始皇的迫害，擔(dān)起“九曲橋”上走直路的重?fù)?dān)，抱著雄心壯志刺殺秦始皇。當(dāng)一切失敗時，他仍不后悔，因為他知道還會有更多的人像他一樣站起來反抗，他死而無憾。

　　九曲橋——項羽他，站在烏江江畔，望江東父老，鮮血染紅衣襟。成全了大漢，“大風(fēng)起兮云飛揚”：鴻門宴時，義放劉邦小兒，是他博大的胸懷；不聽亞父范曾的良言，是他不懼劉邦的陰險。四面楚歌，無言以對江東父老，不愿再東山在起，享受千瘡百孔的江山，去直走“九曲橋”，忘記了一切的成敗，揮劍自刎。

　　九曲橋――我我，站在“挫折”江

　　畔，望艱難險阻，汗水締造成功。堅信成功并非只有天才可以做到。當(dāng)走上人生的“九曲橋”時，重重困難，就像一個個彎處，我們可以繞過，也可以選擇直走。但繞過會失去一分信心，一分勇氣，成為懦夫；而直走，我們則會得到一分信心，一分勇氣，更離成功近了一步，也為自己積累了經(jīng)驗，使“九曲橋”伸直。

　　九曲人生橋，其實只是由你決定它的“彎”數(shù)，“彎”的最少的才是最美的人生橋！

橋的作文篇5

　　星期天的早晨，我來到漢江大橋。橋頭有四頭大金牛，那是代表我們安康人很勤勞。橋頭中間有一根鐵柱子，上面立著一只展翅欲飛的雄鷹，那是代表我們安康不斷處于變化之中。

　　走過橋頭，遠(yuǎn)看漢江大橋就像騰空而起的'飛龍。近看川流不息的車輛來來往往，漢江大橋被綠化帶分為兩條人行道和兩條公路。兩邊還有一排排整齊的路燈。晚上，路燈亮起來照得大橋如同白晝，燈光倒臺映在江面如同一束束流動的彩光。

　　江面停泊的有許多船只，江邊有洗衣的、玩耍的，還有釣魚的，可多了!

　　橋下有十個橋墩支撐著，就像十個巨人把守著橋。江水緩緩向下游流去。江水是淡綠色的，成群的野鴨在水中嬉戲。

　　漢江大橋真的很美!

橋的作文篇6

　　我心中理想的橋是太陽橋，它建在天的盡頭，如夢般存在著。你一定想像不出它有多么的美麗，多么的迷人......它金光燦燦，發(fā)出迷人的光茫，但這光茫卻一點也不刺眼，反而是一溫暖的氣息，照得人心里暖烘烘的，陶醉在其中。它的樣貌是半個太陽，映在水中就剛好成了一個圓圓的太陽，美麗極了。走近它，就像走近了真實的太陽，雖然小了點，但比真太陽更美麗，更溫暖。更神奇的`是，風(fēng)一吹過，它就會發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)拟忚K聲，悅耳動聽，比百靈鳥唱歌更有滋味，所有鳥兒都甘拜下風(fēng)。每當(dāng)它發(fā)出清脆的叮當(dāng)聲時，所有鳥都會從樹林里飛出來，圍著“太陽”翩翩起舞。

　　這時，百鳥齊飛，百鳥齊鳴，伴著清清的響聲，在藍(lán)天中歡快飛翔。這場景如果真的見到，你準(zhǔn)會認(rèn)為自己是在夢中，望著這“夢境”而不知所措。這太陽橋還會散發(fā)出大自然的香氣，這香氣不同于香水刺鼻的味道，而是真真正正來源于天然的氣味，給你一種非同尋常的嗅覺享受，這是一種無法用文字形容的味道......太陽橋，在天的盡頭，在我的夢里。

橋的作文篇7

　　我們剛剛學(xué)過了《橋》，我知道了橋是路的連接和延伸，橋是在沒有路的地方修的路。橋是多種多樣的：石橋、木橋、浮橋、立交橋、人行天橋、十七孔橋……

　　我最熟悉的橋是城市立交橋和人行天橋。西安的立交橋和人行天橋很多，它們都建在繁忙的路口，改善交通擁擠狀況，疏通車輛和行人。

　　白天，立交橋的`橋上橋下都是車水馬龍，川流不息。每當(dāng)夜幕降臨，橋兩旁的燈亮了，像一串美麗的珍珠項鏈，十分好看。

　　我經(jīng)常從小寨人行天橋那里經(jīng)過。它是一座多邊形的鋼橋，有八個樓梯口，我感覺它的外形像一只大螃蟹。它的欄桿上面有古錢幣圖案，外面刷了一層深紅色的油漆，一副古色古香的模樣。每次傍晚從天橋路過，總會看見天橋上一副熱鬧繁忙的景象：有急急忙忙趕路的人，有小商小販在橋邊擺攤賣貨品，有乞討要錢要飯的可憐人，還有人站在天橋上觀看小寨美麗的夜景……

　　立交橋和天橋，把古城裝點得更美麗，讓出行的人們更安全、更方便。

橋的作文篇8

　　在區(qū)域版圖上，家鄉(xiāng)黎水的地理位置沒變，但卻感覺與外界更近了，是因為家鄉(xiāng)與外界連接的路發(fā)生了變化。

　　家鄉(xiāng)的路稱得上四通八達(dá)。溝的這面與那面、山的這邊與那邊，隔溝隔嶺、隔村隔鄉(xiāng)甚至隔縣隔省，均有路連通。只是以前多為山路、小路，鄉(xiāng)民們走個親戚、稱點油鹽或賣個雞蛋，無論到周邊哪個集鎮(zhèn)，全都要步行十多二十公里以上；而現(xiàn)在則為公路、大路，不僅奔跑著摩托車、三輪車，也不乏小轎車、客運班車。由主干道伸展到院落、村組，以至別的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的支路縱橫交錯，那些翻山越嶺、崎嶇曲折的山路就少有人走了，野草瘋長、野獸出沒。

　　家鄉(xiāng)與外界特別是與縣城連接的路是幾經(jīng)波折的。其變化也有跡可循：由小變大，由遠(yuǎn)變近，由窄變寬。解放前，家鄉(xiāng)是渝鄂邊境的物資集散地、進(jìn)出長江水道的北部大通道。自然，也有一條經(jīng)渝鄂之邊的道路連通縣城。清代知縣張九章“壬辰冬令，竊盜未靖，予下鄉(xiāng)點團”，即經(jīng)現(xiàn)中塘、大路壩、蛇盤溪抵達(dá)黎水，再沿新花、黃溪、白石返回，并“途次口占”多首詩。后來，縣城到黃溪公路修通，鄉(xiāng)民多數(shù)時候選擇走路到黃溪后再坐車進(jìn)城。直到上個世紀(jì)80年代初，黃溪經(jīng)新花到黎水的公路始貫通�！耙敫�，先修路”。上個世紀(jì)90年代引種烤煙、蠶桑后，家鄉(xiāng)開始大修村道路、入組路。但很長一段時間，路途遙遠(yuǎn)、彎多車少，家鄉(xiāng)仍然沒能甩掉全縣最偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的帽子，鄉(xiāng)民們依然為路所苦、望路興嘆。直到進(jìn)入新世紀(jì)后的幾年前，通往湖北咸豐蛇盤溪的出境公路連通，與數(shù)年前熱鬧的步行線路大體吻合，再逐步水泥硬化、安裝防護(hù)欄，進(jìn)而開通縣城經(jīng)小南海到黎水的客車，才奠定了黎水直通縣城的捷徑，比原來的路線縮短三四十公里，有的地方甚至達(dá)五十多公里。這條路有如七彩飄帶，吸引著一批批人來路邊建房、經(jīng)商、辦產(chǎn)業(yè)園，“黎蛇路通后，醉美入云霞”，成了帶動一方經(jīng)濟騰飛的要害。

　　但路與橋不可分割。大路需要大橋，小路需要小橋。橋就是架設(shè)在河流、溪溝上面特殊段落的路。沒有橋的銜接，路就不可能越溪過河，就成了斷頭路。“我過的橋都比你走的路多”，說這話的未免有倚老賣老、夸大其詞之嫌。試想，橋不就是路么？橋再多也不及路長，橋再寬也只是路的一段。

　　家鄉(xiāng)的溪河多，橋也就多。除了木頭橋、吊索橋、石拱橋、風(fēng)雨橋，乃至石步、木筧在必要時皆可扮演橋的角色。連通渝鄂邊區(qū)的五里峽大橋，因其雄跨滔滔郁江之上，把分屬于不同省（市）的懸崖峭壁串聯(lián)成平坦通途，更成了一道壯觀而又亮麗的風(fēng)景。家鄉(xiāng)往些年留下來的石拱橋，大多由當(dāng)?shù)馗粦�、開明紳士出資修建，或大家集資建造，石料考究、經(jīng)久耐用，造型別致、遠(yuǎn)近有名。后來修公路時，好幾個地方的橋就是在原先的石拱橋基礎(chǔ)上鋪墊起來的，橋的`價值得到了更大體現(xiàn)。想想那時的人是多么有先見之明，把橋修得既寬大、又結(jié)實，還具有美感�！扒叭诵迾�，今人享�！�，不僅造福當(dāng)時，也惠及后世。

　　說起來，家鄉(xiāng)是有修路修橋傳統(tǒng)的。在徒步走山路的年代，村里雷鋒式的好人好事層出不窮：每天早出晚歸，到附近山上義務(wù)修路，把不好走的地方擴寬挖平，把掛衣衫、刷眼睛的荊棘砍掉。憑著一己或眾人之力，修出了鄉(xiāng)，修過了省，砍壞了數(shù)把鐮刀，砍去了幾百活路。這樣的人會被鄉(xiāng)民長時間念叨、感激。遇到哪里橋爛了，或需要添一座新橋，他們會自動自發(fā)地從自家的山林里砍幾根樹子擱置于溪溝之上，再挑些泥土墊平夯實，修成一座簡易的人行橋�！靶迾蜓a路，必有官做”。一直以來，鄉(xiāng)民們就以這句話作為對修橋筑路善行美好的祝愿。

　　時至今日，家鄉(xiāng)的路還在不斷向外拓展、延伸，或者硬化、擴寬。高架橋梁，是空中的路；穿山隧道，是近捷的路。路與橋的轉(zhuǎn)換，將會越來越普遍、多元。我真切地希望，家鄉(xiāng)的道路越來越直而寬，家鄉(xiāng)的出路越來越多而廣。

【橋的作文】相關(guān)文章：

橋的作文06-17