物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案（精選7篇）
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家整理的物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案（精選7篇），歡迎大家分享。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案1
優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理是吸引客戶(hù)的法寶，是經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造收益的源泉；而良好的經(jīng)營(yíng)效益又為物業(yè)管理提供了資金支持，以經(jīng)營(yíng)引導管理、以管理促進(jìn)經(jīng)營(yíng)，二者相互依托，相互促進(jìn)。 商務(wù)寫(xiě)字樓是隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展，為滿(mǎn)足高效、舒適的辦公環(huán)境需要而產(chǎn)生的一種房地產(chǎn)商品。其商品屬性從客觀(guān)上要求物業(yè)服務(wù)公司要圍繞經(jīng)營(yíng)實(shí)施科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化的管理服務(wù),使物業(yè)實(shí)現保值增值。
一、組織加構的設定
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二、物業(yè)公司的工作職能
1．制度管理：制定物業(yè)公司日常工作的流程，工作秩序，制定相關(guān)的運營(yíng)管理制度。
2．財務(wù)預算：參與物業(yè)公司的整體的運營(yíng)成本費用，擬定寫(xiě)字樓對外出租收入及租金預算。
3．決策工作：分析各項工作任務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況，對運營(yíng)中出現的問(wèn)題提出意見(jiàn)及建議，解決運營(yíng)中出現的問(wèn)題。
4．協(xié)調工作：協(xié)調各部門(mén)之間的關(guān)系，協(xié)調入駐業(yè)戶(hù)公共關(guān)系。
5．業(yè)主管理：制定管理相關(guān)規定及程序，協(xié)助業(yè)主辦理進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng)手續，督促業(yè)主服從各項管理制度。
6．監管工作：監管各業(yè)主運營(yíng)情況，定期分類(lèi)各類(lèi)報告，了解員工工作表現、人員變動(dòng)、掌握商戶(hù)經(jīng)營(yíng)情況，改善工作流程。
7．業(yè)主服務(wù)：巡視物業(yè)公司員工提供之業(yè)主服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技巧等，若有業(yè)主投訴，細心聆聽(tīng)、查明因由，及時(shí)解決問(wèn)題及投訴，保持寫(xiě)字樓之信譽(yù)及形象。
8．營(yíng)銷(xiāo)工作：配合制定全年營(yíng)銷(xiāo)租憑計劃，執行各項營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，參與營(yíng)銷(xiāo)推廣活動(dòng)之推廣計劃及實(shí)施。
9．培訓工作：對招商主要營(yíng)銷(xiāo)人員進(jìn)行培訓，如日常工作程序，商戶(hù)溝通技巧等，
10．培養物業(yè)公司員工團隊精神：倡導彼此信任、友好一致、團結互助、精誠合作的工作氛圍。
三、本司的發(fā)展方向確定
物業(yè)管理企業(yè)正逐步走向市場(chǎng)化、規范化，一些依靠開(kāi)發(fā)商“過(guò)生活”的襁褓之?huà)�，也慢慢走出保護傘，逐漸走向市場(chǎng)化。但在我國，多數物業(yè)管理企業(yè)仍然存在專(zhuān)業(yè)水平匱乏的現象，也因此導致物業(yè)管理行業(yè)頻頻鬧糾紛，所以，提高物業(yè)管理企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化水平是我國物業(yè)管理企業(yè)的唯一發(fā)展方向。
簡(jiǎn)言之，現代物業(yè)管理中大部分的職能是通過(guò)對物和對行為的管理，最終轉向以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)主經(jīng)營(yíng)方式轉變。
物業(yè)管理涉及業(yè)主的方方面面，各項管理工作針對性、技術(shù)性又很強，要提高物業(yè)管理的整體水平，降低物業(yè)管理的成本費用，就必須對物業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)化管理，由物業(yè)管理企業(yè)來(lái)全面負責和承擔管理責任。雖然國內物業(yè)管理市場(chǎng)正迅速發(fā)展，需求日益壯大，然而，綜觀(guān)國內現在的物業(yè)管理水平，均與專(zhuān)業(yè)的物業(yè)管理服務(wù)有一定的差距。故此，我們一方面可以大膽借鑒香港地區和國外一些發(fā)達國家的物業(yè)管理經(jīng)驗，探索建立符合國際慣例并適合中國國情的物業(yè)管理體系，同時(shí)自己也要勇于實(shí)踐和嘗試，構建新思路，實(shí)施新舉措。
綜上所述，物業(yè)公司應把管理物業(yè)轉變成為經(jīng)營(yíng)物業(yè)，從而走規范化、專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展之路，是本集團物業(yè)管理公司發(fā)展的方向，也是未來(lái)我物業(yè)公司發(fā)展的必然趨勢，這需要物業(yè)公司的每一名物業(yè)管理人去思考、去創(chuàng )造、去實(shí)現。
四、物業(yè)的公司收支分析
物業(yè)公司的收入來(lái)源，大致歸納就包含四個(gè)方面的收入：
一、公共性服務(wù)費用的收入，就是通常所說(shuō)的物業(yè)管理費；
二、公眾代辦性服務(wù)費的收入；
三、特約服務(wù)費的收入；
四、物業(yè)企業(yè)的綜合經(jīng)營(yíng)的收入。
就上述的四種收入，是物業(yè)企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際操作經(jīng)驗和市場(chǎng)調查、研究、分析的�？梢钥闯�，第一種物業(yè)管理費在物業(yè)公司為擴大招商，促進(jìn)市場(chǎng)可持續發(fā)展的情況下，在短期或中長(cháng)期時(shí)間內作為市場(chǎng)發(fā)展吸引力的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。作為實(shí)質(zhì)性的物業(yè)經(jīng)濟收入。第二種公眾代辦服務(wù)費，就目前的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，水、電及其他代辦項目都是控制在國家能源相關(guān)部門(mén)，物業(yè)管理企業(yè)得不到任何的手續費，只能是物業(yè)管理企業(yè)免費為住戶(hù)和業(yè)主提供服務(wù)。第三、第四種服務(wù)費收取靠的是物業(yè)管理企業(yè)有能力去充分發(fā)掘、開(kāi)拓市場(chǎng)，如果忽視或者沒(méi)有能力作到，則企業(yè)就根本沒(méi)有發(fā)展的前途和空間。
再看物業(yè)公司的支出情況：
一是物業(yè)成本包含有服務(wù)人員的工資、社會(huì )保險；物業(yè)管理區域公用部位、公用設施設備的日常維護費；清潔費用；綠化養護費；公共秩序維護費；辦公費；固定資產(chǎn)折舊等等，我在核算營(yíng)業(yè)成本的時(shí)候包含了直接的人工費、材料費；
二是核算開(kāi)展物業(yè)管理過(guò)程中發(fā)生的管理費用；
三是核算財務(wù)費用；
四是核算所得稅。
在實(shí)際工作中我做了一些調查，并針對調查的資料進(jìn)行統計、分析，得出了如下的結果：
物業(yè)公司的支出，是在規范化操作下，按照國家相關(guān)部門(mén)審定的指導價(jià)，占物業(yè)管理費的比例分別為：
人工費：40％（占物業(yè)管理費總額）；清潔：10％；工程維護、園林綠化：10%；管理成本：7％，其它及不可預計費3%，總計支出費用占到物業(yè)管理費的70％以上。那么，實(shí)際盈利值只有30%左右。
按照以上數據得出，物業(yè)公司經(jīng)營(yíng)是集團有發(fā)展的必要性。
�。�、物業(yè)市場(chǎng)需求需要物業(yè)從管理物業(yè)向經(jīng)營(yíng)物業(yè)過(guò)度
就目前的市場(chǎng)來(lái)看，物業(yè)公司出路是如何從管理物業(yè)到經(jīng)營(yíng)物業(yè)，如何選取其二者的最佳結合點(diǎn)著(zhù)手，既不能全力搞其他經(jīng)營(yíng)，而相應降低物業(yè)服務(wù)的質(zhì)量，也不能死死看守物業(yè)項目，只顧日常作業(yè)，不搞創(chuàng )新而將物業(yè)公司的大好資源白白浪費。因此，正確的做法應當是在一方面不斷提高物業(yè)管理服務(wù)水平，不斷創(chuàng )新增加服務(wù)項目的同時(shí)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)創(chuàng )利活動(dòng)。
�。�、經(jīng)營(yíng)物業(yè)的資源及管理運作
經(jīng)營(yíng)物業(yè)的資源管理就是策劃、組織、領(lǐng)導及控制物業(yè)公司的資源，以求實(shí)現管理服務(wù)及經(jīng)營(yíng)的總目標。資源項目中主要分為兩大部分：一是物質(zhì)資源；二是人力資源。
在物業(yè)項目中的人力資源是最重要的資源。因為每個(gè)服務(wù)性項目的經(jīng)營(yíng)管理是一項復雜的、細致的工作，它涉及的面廣、范圍大，要求高于其它行業(yè)。
物質(zhì)資源又可分為固定資產(chǎn)資源與資金資源。這是都具備的資源，只是能力的大小、資金的多少的區別。
物業(yè)企業(yè)的品牌、良好的信譽(yù)及形象，物業(yè)項目與其他單位或企業(yè)的良好關(guān)系，一定的經(jīng)營(yíng)客源網(wǎng)絡(luò )，有用的資料、時(shí)間等，都可視為物業(yè)項目的`寶貴資源。
物業(yè)項目的經(jīng)營(yíng)管理者的目標就是要通過(guò)利用這些資源提供給客戶(hù)一流的服務(wù)，同時(shí)獲得企業(yè)的經(jīng)濟收益，實(shí)現盈利的目標。經(jīng)營(yíng)物業(yè)大致有以下四個(gè)方面的基本管理運作：
�。�1）策劃。策劃即預先確定目標及方針，然后根據目標制定一整套詳細的實(shí)施方案來(lái)達到目標。就根據物業(yè)公司的實(shí)際情況，物業(yè)經(jīng)營(yíng)的資源的優(yōu)缺點(diǎn)，商家的心態(tài)，將來(lái)的市場(chǎng)的發(fā)展趨勢和方向，制定可行性方案。
�。�2）組織。組織是指充分利用物業(yè)項目中一切可利用資源，以便最有效地達到經(jīng)營(yíng)管理的目標。組織就是充分地、有效地利用物業(yè)公司中各個(gè)職能單位，每項設備，每個(gè)員工在經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中，協(xié)調一致地發(fā)揮其功能和作用。
�。�3）領(lǐng)導。領(lǐng)導是促進(jìn)和指揮屬下員工履行崗位職責，對員工給予指導和監督，以確保得到最高和最佳的工作效率及經(jīng)濟收益。
�。�4）控制�？刂萍幢O督和檢查計劃的執行情況和目標的實(shí)現程度。如成本控制、財務(wù)控制、質(zhì)量控制。
所以，具備上述的運作能力后，我們的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)在日常管理中不是矛盾的而是相輔相成的。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案2
1.目的
確保停車(chē)場(chǎng)內的設備、設施和停放車(chē)輛的安全，保證車(chē)場(chǎng)內整齊有序。
2.適用范圍
本公司轄區內停車(chē)場(chǎng)(庫)
3.職責
3.1車(chē)場(chǎng)收費員負責按標準收取駛出車(chē)輛的車(chē)位有償使用費，放行。
3.2車(chē)管員負責指揮車(chē)輛整齊停放、存放、巡視、監護并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。
3.3安全班長(cháng)負責車(chē)輛管理的監督、指導。
4.引用文件
《中華人民共和國交通管理條例》、《停車(chē)場(chǎng)建設和管理暫行規定》
5.工作程序
5.1硬件標準
5.1.1停車(chē)場(chǎng)內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。
5.1.2停車(chē)場(chǎng)和車(chē)行道路應做好停車(chē)位和行車(chē)線(xiàn)以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。
5.1.3停車(chē)場(chǎng)內應設置垃圾桶(箱)，在必要的位置設置路障和防護欄。
5.2車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車(chē)管員的指揮，遵守停車(chē)場(chǎng)管理規定，履行相關(guān)手續，按規定交納費用。
5.3停放好車(chē)輛后，必須上鎖，車(chē)箱、車(chē)簍內貴重物品隨身帶走。
5.4駕駛員、車(chē)輛使用人必須保持車(chē)場(chǎng)清潔，不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在車(chē)場(chǎng)內，車(chē)輛發(fā)生漏油時(shí)，車(chē)主應即行處理。
5.5停車(chē)場(chǎng)內禁止洗車(chē)、修車(chē)、試車(chē)、練習。
5.6任何人不得損壞停車(chē)場(chǎng)內消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設施。
5.7停車(chē)場(chǎng)由專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班。
5.8不準酒后取車(chē)啟動(dòng)機動(dòng)車(chē)輛并駕駛。
5.9停車(chē)場(chǎng)內禁止吸煙。
6.車(chē)輛進(jìn)出
6.1車(chē)管人員應引導車(chē)輛使用人在指定位置停放車(chē)輛，主動(dòng)、禮貌上前接待。
6.2車(chē)管人員在辦妥相應手續后方可允許車(chē)輛離場(chǎng)，如因私自放行導致車(chē)輛失竊，車(chē)管人員承擔一切責任。
6.3夜間停放的車(chē)輛，車(chē)管員應做好記錄并辦理交接班手續。
7.巡視
7.1車(chē)管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細檢查車(chē)輛的車(chē)況，發(fā)現漏油、未上鎖、車(chē)箱(車(chē)簍)遺留物品等情況應及時(shí)處理并通知車(chē)主，同時(shí)應在交接班記錄本上做好記錄，特殊情況報告班長(cháng)處理。
7.2逾夜車(chē)輛，或遇交接班時(shí)應清點(diǎn)、核對車(chē)輛數量，確保安全。
7.3班長(cháng)檢查手提滅火器等消防器材，發(fā)現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報，立即處理。
7.4車(chē)管員負責維護好車(chē)庫內清潔衛生，保持車(chē)庫整潔。
8.意外事故的處理
8.1當車(chē)管員發(fā)現停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛被盜或被損壞時(shí)，就立即通知業(yè)主，同時(shí)逐級報告班長(cháng)和公司領(lǐng)導。
8.2屬撞車(chē)事故的，車(chē)管員不得放行肇事車(chē)輛，并應保護好現場(chǎng)。
8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發(fā)的砸車(chē)事故，車(chē)管員應立即制止，并通過(guò)巡邏安全員上門(mén)通知車(chē)主，對造成的事故進(jìn)行確認。
8.4車(chē)管員認真填寫(xiě)交接班記錄，如實(shí)寫(xiě)明逾夜停放車(chē)輛的數量、區域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現后的報告處理情況。
8.5車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后，車(chē)管員應立即匯報公司處理，待車(chē)主確認后向當地公安機關(guān)報案，車(chē)管員以及車(chē)主都應積極配合公安機關(guān)做好調查處理工作，涉及公司內部人員責任問(wèn)題，由公司組織調查，視情況做出處理決定。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案3
為合理利用好現有停車(chē)資源，切實(shí)解決縣城中心城區“停車(chē)難、亂停車(chē)”問(wèn)題，進(jìn)一步提高城市管理水平，提升城市形象，《國家發(fā)展和改革委員會(huì )住房和城鄉建設部交通運輸部〈關(guān)于進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費政策的指導意見(jiàn)〉》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號）《四川省發(fā)展和改革委員會(huì )〈關(guān)于進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理的通知〉》（川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕1046號）《四川省發(fā)展和改革委員會(huì )關(guān)于印發(fā)〈四川省定價(jià)目錄〉的通知》（川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕199號）等相關(guān)規定，結合我縣實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理原則
運用價(jià)格杠桿引導機動(dòng)車(chē)合理分流，提高停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)資源配置效率，促進(jìn)交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)成本等實(shí)際情況，合理核定停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)（泊位）收費標準。
二、機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)分類(lèi)
縣城內機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)分為：室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、室內專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)占道停車(chē)泊位。
三、機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費定價(jià)形式
根據不同停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn)，機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導價(jià)和市場(chǎng)調節價(jià)三種定價(jià)形式。
�。ㄒ唬┚哂凶匀粔艛嘈再|(zhì)的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)（車(chē)站、利用公共資源建設的旅游景區、公用和公益服務(wù)機構所屬停車(chē)場(chǎng)對外開(kāi)放等停車(chē)服務(wù)）收費、經(jīng)有關(guān)部門(mén)規劃設置的城市道路臨時(shí)占道停車(chē)收費，實(shí)施政府定價(jià)或政府指導價(jià)。
�。ǘ┓亲匀粔艛嘟�(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)（商場(chǎng)、賓館飯店、娛樂(lè )場(chǎng)所等建筑的配套停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)投資建設的專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、向社會(huì )開(kāi)放的企業(yè)單位（不含公用企業(yè)）內設停車(chē)場(chǎng)等停放服務(wù)）收費,實(shí)施市場(chǎng)調節價(jià)，可參照室內、室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費標準執行。
四、實(shí)行政府定價(jià)或政府指導價(jià)的停車(chē)服務(wù)收費管理
�。ㄒ唬┏鞘械缆放R時(shí)占道停車(chē)實(shí)行差別化收費管理。對不同區域的停車(chē)設施服務(wù)收費，根據停車(chē)供需狀況，道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵?tīng)顩r等因素，由縣交通警察大隊會(huì )同相關(guān)部門(mén)劃分不同區域，實(shí)行級差收費。供需缺口大、矛盾突出區域實(shí)行較高收費；供需缺口小，矛盾不突出區域實(shí)行較低收費。對同一區域停車(chē)設施，區分停車(chē)設施所在位置、停車(chē)時(shí)段、車(chē)輛類(lèi)型等，按照“路內高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，實(shí)行差別化服務(wù)收費標準。
收費標準方案。一類(lèi)區域：起價(jià)3元/泊位/1小時(shí)（不足1小時(shí)按1小時(shí)計算）首小時(shí)后每小時(shí)2元。每天最高不超過(guò)27元。二類(lèi)區域：起價(jià)2元/泊位/1小時(shí)，首小時(shí)后3小時(shí)3元（不足3小時(shí)按3小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)14元。
�。ǘ┦覂�、室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)泊位收費標準。室內停車(chē)場(chǎng)收費方案：小型汽車(chē)起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)（不足4小時(shí)按4小時(shí)計算），4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元（不足2小時(shí)按2小時(shí)計算）,每天（24小時(shí)）室內不得超過(guò)15元；大中型汽車(chē)起價(jià)7元/泊位/4小時(shí)，4小時(shí)后每4小時(shí)加收3元（不足4小時(shí)按4小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)22元；摩托車(chē)起價(jià)1元/泊位/6小時(shí)，6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元（不足6小時(shí)按6小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)4元。室外停車(chē)場(chǎng)收費方案：小型汽車(chē)起價(jià)4元/泊位/4小時(shí)（不足4小時(shí)按4小時(shí)計算），4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元（不足2小時(shí)按2小時(shí)計算），每天（24小時(shí)）室外不得超過(guò)14元；大中型汽車(chē)起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)，4小時(shí)后每4小時(shí)加收2元（不足4小時(shí)按4小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)15元；摩托車(chē)起價(jià)1元/泊位/6小時(shí)，6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元（不足6小時(shí)按6小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)4元。
各類(lèi)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、車(chē)主需包月停放的，包月費用最高室內不得超過(guò)260元，室外不得超過(guò)220元。
五、機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)點(diǎn)收費管理要求
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費主體。根據停車(chē)場(chǎng)性質(zhì)、權屬、經(jīng)營(yíng)管理形式等，城區機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費主體為持有政府相關(guān)管理部門(mén)核發(fā)的相關(guān)手續的經(jīng)營(yíng)主體。臨時(shí)占道停車(chē)經(jīng)營(yíng)主體還須同時(shí)取得臨時(shí)占道停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)權。
�。ǘC動(dòng)車(chē)臨時(shí)占道停車(chē)收費時(shí)段。機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費實(shí)行計時(shí)收費，城區臨時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)收費時(shí)段統一確定為8時(shí)至21時(shí)，其余時(shí)段不得收費。各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)（不含醫療服務(wù)機構停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)）對停放不足15分鐘（含15分鐘）的車(chē)輛，不得收取停車(chē)費用。
�。ㄈ┡R時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)實(shí)行計時(shí)收費。各臨時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)主體必須配備具有計時(shí)裝置的停車(chē)終端，能現場(chǎng)向停放車(chē)輛的車(chē)主打印含停車(chē)時(shí)長(cháng)等內容的票據。
�。ㄋ模┦覂�、室外停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)開(kāi)放標準及備案要求。各室內、室外停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)必須配備全景攝像頭、具有計時(shí)裝置的停車(chē)終端、能現場(chǎng)向停放車(chē)輛的車(chē)主打印含停車(chē)時(shí)長(cháng)等內容的票據，經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢驗合格并將停車(chē)收費標準報價(jià)格主管部門(mén)備案后，在醒目位置公示，方可對外開(kāi)放停車(chē)。
�。ㄎ澹C動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)停放發(fā)生事故責任劃分。機動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等，事故責任糾紛按相關(guān)法律規定處理。
�。C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費須使用稅務(wù)部門(mén)印制的合法票據。
六、機車(chē)車(chē)停放服務(wù)不收費范圍
�。ㄒ唬﹫绦泄珓�(wù)或任務(wù)的軍、警車(chē)輛，救災搶險車(chē)、救護車(chē)、環(huán)衛車(chē)、郵政車(chē)等特種車(chē)輛。
�。ǘ┌从嘘P(guān)法規規定設置的殘疾人專(zhuān)用停車(chē)泊位，供殘疾人免費停放。
�。ㄈ┓�、法規規定其它應免收停車(chē)費的車(chē)輛。
七、落實(shí)明碼標價(jià)制度，規范停車(chē)服務(wù)收費行為
嚴格落實(shí)明碼標價(jià)規定。所有停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)者要遵守國家有關(guān)法律法規規定，健全內部管理制度，規范自身價(jià)格行為。嚴格落實(shí)明碼標價(jià)制度，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著(zhù)設置統一收費公示牌，標明收費定價(jià)主體、經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)、收費標準、投訴舉報電話(huà)等，廣泛接受社會(huì )監督。
八、執行時(shí)間
本實(shí)施方案自印發(fā)之日起執行，有效期5年。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案4
一、基本情況
紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門(mén)前，占地面積0.8畝。根據市領(lǐng)導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營(yíng)集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司（統一社會(huì )信用代碼xxx）管理，現宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司對其完成配套設備改造升級，可提供車(chē)位17個(gè)。
二、收費標準制定
�。ㄒ唬┥暾埱闆r
根據《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）第十四條規定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費標準，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費實(shí)行政府定價(jià)的請示》。
�。ǘ┩＼�(chē)場(chǎng)現場(chǎng)踏勘情況
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現場(chǎng)踏勘，停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:
1、具有合適場(chǎng)地，申報場(chǎng)地與現場(chǎng)踏勘位置相符；
2、設有明顯的`車(chē)輛通行和停放位置的標志及標線(xiàn)；
3、宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司配備管理人員5名；智慧城市指揮中心配備工作人員4名；
4、停車(chē)場(chǎng)道路均已刷黑，內設計費、監控設施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專(zhuān)人巡檢、無(wú)人化收費，使用軟件支付系統，無(wú)縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶(hù)提供多樣化支付選擇，無(wú)需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)出口通行效率高。
6、內部收費管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責任等規章制度已建立。
�。ㄈ┲贫ㄊ召M標準的依據
1、定價(jià)權限。根據《湖北省定價(jià)目錄》規定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費標準”定價(jià)部門(mén)為：市（州）、縣人民政府，由同級價(jià)格主管部門(mén)負責具體工作，我局有定價(jià)權。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）第五條規定，下列場(chǎng)所的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
黨政機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等辦公場(chǎng)所配套建設或內設的停車(chē)場(chǎng)；
政府的財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司全額投資建設的停車(chē)場(chǎng)。
3、制定收費標準的依據�！秶野l(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費政策的指導意見(jiàn)》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號）等相關(guān)規定。
4、定價(jià)原則。一是規范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過(guò)采取規范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車(chē)難”的問(wèn)題，實(shí)現停車(chē)資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿(mǎn)足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車(chē)場(chǎng)所的設備設施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì )各方面承受能力等因素，推行“差別化停車(chē)服務(wù)收費政策”。實(shí)行半小時(shí)內停車(chē)政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規范停車(chē)秩序。三是用者付費，倡導綠色出行原則。車(chē)主使用公共停車(chē)資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結構，減少機動(dòng)車(chē)流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵?tīng)顩r。四是累進(jìn)加價(jià)，設置最高限額原則。短時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較低收費，長(cháng)時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較高收費，可讓車(chē)主享受短時(shí)停車(chē)的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
三、收費標準方案
紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費標準方案：
1、小、中型車(chē)3小時(shí)內（含）收費5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計費方式的，每月不超過(guò)360元。
3、超過(guò)24小時(shí)重新按以上規定計收。
4、對懸掛公安部門(mén)核（換）發(fā)的新能源汽車(chē)號牌的車(chē)輛，3小時(shí)內（含）收費2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車(chē)半小時(shí)以?xún)让馐胀＼?chē)費，停車(chē)時(shí)長(cháng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計費停車(chē)時(shí)長(cháng)。
6、執行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、救災搶險車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛車(chē)、市政設施維護維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費。
7、根據法律、法規規定，應當免收車(chē)輛停放服務(wù)費的車(chē)輛，如殘疾人隨身必備的專(zhuān)用車(chē)輛等免收停車(chē)服務(wù)費。
8、車(chē)型大小具體分類(lèi)，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規定確定。
9、實(shí)施收費時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費處醒目位置，按明碼標價(jià)規定公示車(chē)型分類(lèi)、計費時(shí)段、收費標準、收費依據、服務(wù)承諾、監督機關(guān)及價(jià)格舉報電話(huà)（12315）等有關(guān)內容，接受社會(huì )監督。
四、執行時(shí)間：
擬定標準于印發(fā)之日起執行。
五、公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間：
20xx年9月30日。
六、提交意見(jiàn)方式
�。ㄒ唬┼]寄：宜城市發(fā)改局物價(jià)管理股（郵編：xxx）
�。ǘ┞�(lián)系電話(huà)：xxx
�。ㄈ┼]箱：xxxx
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案5
為維護洛寧縣城良好形象，規范停車(chē)服務(wù)收費行為，依據洛陽(yáng)市發(fā)展和改革委員會(huì )《關(guān)于進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理的通知》（洛發(fā)改〔20xx〕2號）文件精神，綜合考慮我縣經(jīng)濟水平及社會(huì )各方面承受能力，借鑒周邊縣收費標準，經(jīng)研究，對洛寧縣城區機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費提出如下方案：
一、機動(dòng)車(chē)停放收費定價(jià)管理形式和范圍
�。ㄒ唬┫铝袡C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費實(shí)行政府定價(jià)：
1.政府的財政性資金、國有建設投資公司等投資建設的停車(chē)設施。
2.重要的交通樞紐停車(chē)設施：包括機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、城市公共交通（含軌道交通）換乘站等。
3.經(jīng)批準的道路臨時(shí)泊位。
4.實(shí)行政府定價(jià)管理的旅游景點(diǎn)停車(chē)設施。
5.公立醫院、學(xué)校及政府投資建設的體育場(chǎng)（館）、圖書(shū)館、博物館等公共場(chǎng)所配建的停車(chē)設施。
6.大型節慶活動(dòng)期間，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準設立的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）。
�。ǘ┫铝袡C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)：
1.除實(shí)行政府定價(jià)管理的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費外，其他依法設立的停車(chē)設施停放服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià),由經(jīng)營(yíng)者根據市場(chǎng)供求、競爭狀況自主制定收費標準。
2.政府與社會(huì )資本合作建設停車(chē)設施服務(wù)收費標準由雙方協(xié)議確定。對政府與社會(huì )資本合作（PPP）建設停車(chē)設施，要通過(guò)招標、競爭性談判等競爭方式選擇社會(huì )投資者。具體收費標準由政府出資方與社會(huì )投資者遵循市場(chǎng)規律和合理盈利原則，統籌考慮建設運營(yíng)成本、市場(chǎng)需求、經(jīng)營(yíng)期限、用戶(hù)承受能力、政府的財力投入、土地綜合開(kāi)發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
二、實(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）收費標準
�。ㄒ唬┏菂^內道路兩側停車(chē)泊位實(shí)行計次收費：小型汽車(chē)每次3元、中型汽車(chē)每次5元、大型汽車(chē)每次8元，30分鐘以?xún)让赓M，收費時(shí)段為：早8：00-晚8：00，其他時(shí)段不收費。
�。ǘ┢渌麑�(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)：小型汽車(chē)每次3元、中型汽車(chē)每次5元、大型汽車(chē)每次8元，30分鐘內免費，過(guò)夜不分車(chē)型每次10元，24小時(shí)跨時(shí)段按過(guò)夜標準收取，不得分時(shí)段累進(jìn)收費。
�。ㄈ┬履茉雌�(chē)按以上標準減半收費。
三、車(chē)輛類(lèi)型
機動(dòng)車(chē)劃分為摩托車(chē)、小型汽車(chē)、中型汽車(chē)、大型汽車(chē)四個(gè)類(lèi)別。汽車(chē)大小規格分類(lèi)按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》（GA802-20xx）規定執行，小型汽車(chē)：乘坐人數小于等于9人客車(chē)或總質(zhì)量小于4500kg貨車(chē)；中型汽車(chē)：乘坐人數大于9人且小于20人客車(chē)，或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車(chē)；大型汽車(chē)：乘坐人數大于等于20人客車(chē)或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車(chē)。
四、下列情況或車(chē)輛應免收停車(chē)服務(wù)費
�。ㄒ唬⿲�(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)30分鐘內免費，機動(dòng)車(chē)停放超過(guò)30分鐘免費時(shí)間未駛離的，計費起算時(shí)間按入場(chǎng)時(shí)間計算。
�。ǘ﹫绦腥蝿�(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、應急搶險救災的車(chē)輛。
�。ㄈ┰诔鞘械缆吩O立的專(zhuān)用臨時(shí)停車(chē)泊位待客的出租車(chē)。
�。ㄋ模┬姓䴔C關(guān)查封、扣押車(chē)輛產(chǎn)生的停車(chē)服務(wù)費用，由查封、扣押車(chē)輛的行政機關(guān)承擔，不得向當事人收取。
�。ㄎ澹┓煞ㄒ幰幎ǖ钠渌麘斆馐哲�(chē)輛停放服務(wù)費的車(chē)輛。
五、加強停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費管理，規范車(chē)輛存放服務(wù)收費行為
�。ㄒ唬┩＼�(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應依法取得停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)資格。
�。ǘ┩＼�(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當維護場(chǎng)內車(chē)輛停放秩序，按照明碼標價(jià)有關(guān)規定，在機動(dòng)車(chē)存、停放場(chǎng)所及收費地點(diǎn)醒目位置設置明碼標價(jià)牌，標明收費定價(jià)形式、計費單位、收費標準、收費依據、免費停放時(shí)間和投訴舉報電話(huà)，自覺(jué)接受社會(huì )監督。
�。ㄈ┩＼�(chē)場(chǎng)點(diǎn)應加強收費管理，加快推進(jìn)停車(chē)收費電子繳費技術(shù)建設，設置相應的電子計時(shí)裝置，確保計時(shí)、計費準確。停車(chē)場(chǎng)收取存放服務(wù)費，必須使用合法票據，收費人員不給付發(fā)票的，車(chē)輛存放者有權拒付車(chē)輛看管服務(wù)費。
�。ㄋ模⿲�(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)的停車(chē)服務(wù)收費，經(jīng)營(yíng)者上調停車(chē)服務(wù)收費標準時(shí)須提前一個(gè)月在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所向社會(huì )公示，不得聯(lián)合漲價(jià)串通漲價(jià)，自覺(jué)維護市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。
�。ㄎ澹┩＼�(chē)場(chǎng)收費人員進(jìn)行收費時(shí)應穿著(zhù)統一標識服裝，佩戴明顯標志和相關(guān)證件。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當維護場(chǎng)內車(chē)輛存放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車(chē)輛丟失、損壞。停車(chē)場(chǎng)因保管不善造成車(chē)輛丟失或損毀的，應當依法承擔相應責任。
本通知自20xx年1月1日起執行。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案6
一、車(chē)場(chǎng)門(mén)衛服務(wù)規范
1、負責維護車(chē)場(chǎng)秩序，疏導交通，引導車(chē)輛入位，合理收費，文明服務(wù)。
2、指導車(chē)輛有序停放，保持車(chē)道和消防通道暢通。
3、負責做好車(chē)輛登記工作，做到出、入登記，認真填寫(xiě)車(chē)輛進(jìn)出計時(shí)卡的時(shí)間，對入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況檢查，如有損壞當場(chǎng)通知車(chē)主，并做好記錄。
4、車(chē)輛進(jìn)出先敬禮，使用文明用語(yǔ)，嚴格執行收發(fā)卡和驗證制度，進(jìn)場(chǎng)驗發(fā)卡，出場(chǎng)收卡，出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車(chē)輛應保持一致，出入卡不得丟失。
5、負責對出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行檢查校對，如發(fā)現可疑應拒絕出場(chǎng)，并立即報告負責人，直至校對清楚后方可其出場(chǎng)，夜間車(chē)輛出入需驗明“三證”（駕駛證、行駛證、車(chē)輛計時(shí)卡）。
6、負責提醒車(chē)主下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)、窗、貴重物品不要遺留在車(chē)內。
7、嚴禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或逗留。
8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，嚴禁在車(chē)場(chǎng)內堆放雜物等。
9、嚴格執行交接班制度，做好值班記錄及其他記錄，按規定辦理移交手續，交班前做好周邊衛生。
二、車(chē)場(chǎng)巡視人員服務(wù)規范
1、按規定的路線(xiàn)時(shí)間進(jìn)行巡視，根據具體情況進(jìn)行負責車(chē)輛引導入位及引導車(chē)輛出位，在巡視終端設置簽到進(jìn)行簽字，確保巡邏人員忠于職守，巡視到位。
2、對車(chē)場(chǎng)內可疑人員、車(chē)輛進(jìn)行監視、盤(pán)問(wèn)和檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)予以解決。
3、熟悉車(chē)場(chǎng)內設施設備情況，發(fā)現車(chē)輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、巡視停車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛有無(wú)漏油或煙火、線(xiàn)路安全隱患，不能處理及時(shí)應及時(shí)報告車(chē)場(chǎng)主管或值班人員協(xié)助處理。
5、檢查停放車(chē)輛有無(wú)異常情況，門(mén)窗是否關(guān)好，車(chē)內有無(wú)貴重物品，有無(wú)被撬痕跡，并做好巡視記錄，必要時(shí)通知車(chē)主和車(chē)場(chǎng)主管。
6、檢查停車(chē)場(chǎng)內有無(wú)可疑箱包，危險物等，并及時(shí)處理。
7、遇重大緊急情況應立即報警。
8、夜班巡視人員必須保持高度警覺(jué)狀態(tài)，不得脫崗或打盹睡覺(jué)，一經(jīng)發(fā)現將嚴肅處理。
三、收費管理
�。ㄒ唬┦召M依據：長(cháng)沙市相關(guān)部門(mén)規定
�。ǘ┦召M標準按照上述規定，結合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際停車(chē)情況，我公司建議將停車(chē)收費定為：
地面：小型車(chē)位xxxx元/月，貨車(chē)xxxx元/月；
臨時(shí)停車(chē)：起價(jià)xxxx元/小時(shí)，兩小時(shí)以后加收xxxx元
�。ㄈ┦召M管理形式
1、以固定車(chē)位月租及臨時(shí)停放形式，指定具體停車(chē)位，并保證繳費的業(yè)主車(chē)位不被他人侵占，做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。
2、對已繳費的業(yè)主發(fā)放停車(chē)證，憑證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。
3、對一些特定車(chē)輛可采用免費發(fā)放停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用通行證。
4、對外來(lái)車(chē)輛發(fā)放計時(shí)卡，進(jìn)門(mén)時(shí)登記時(shí)間，出門(mén)時(shí)根據停車(chē)時(shí)間計時(shí)繳費。
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1、采用月繳費的車(chē)輛憑車(chē)證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。
2、訪(fǎng)客及臨時(shí)出入車(chē)輛，進(jìn)場(chǎng)時(shí)發(fā)放計時(shí)卡，同時(shí)將車(chē)況及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳細記錄，等車(chē)主離場(chǎng)時(shí)，按入場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行合理收費。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費方案7
根據省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治實(shí)施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號）通知要求，規范市區公共停車(chē)收費管理，整治利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題，提升停車(chē)管理水平，結合x(chóng)x市實(shí)際，特制定xx市公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治行動(dòng)方案如下：
一、總體要求
(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內容，整治規范停車(chē)收費管理行為，嚴肅查處利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題，堅決防止公共停車(chē)領(lǐng)域的“腐敗”，以整治促規范，以規范促提升，全面提高公共停車(chē)長(cháng)效管理水平，讓市民群眾從專(zhuān)項整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統籌，部門(mén)聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責任人，有關(guān)部門(mén)（單位）、街道各司其職、各負其責，協(xié)作聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)整治工作。
2.科學(xué)組織，系統治理。將整治工作與解決停車(chē)難問(wèn)題協(xié)同推進(jìn)，排查存在問(wèn)題，分析管理現狀，因地制宜、分類(lèi)整治，提升城市停車(chē)管理的科學(xué)化、精細化、智能化水平。
3.聚焦問(wèn)題，嚴肅懲處。聚焦公共停車(chē)收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問(wèn)題，綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問(wèn)責等手段，加大整治力度，維護公共利益，確保停車(chē)收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的，移送紀檢監察和司法機關(guān)依紀、依法查處。
4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動(dòng)停車(chē)設施建設，完善日常監管機制，綜合運用信息化手段，進(jìn)一步提高停車(chē)便利化程度和長(cháng)效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區道路停車(chē)泊位、公共停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)資源。重點(diǎn)整治公共停車(chē)資源管理中的收費問(wèn)題。
(四)工作目標。圍繞“集中整治、統一規范、整體提升”的總體目標，對非法設置的停車(chē)設施實(shí)施集中整治，全面取締擅自設置且不符合條件的停車(chē)設施，符合條件的，督促按規定完善手續；對合法設置的停車(chē)收費設施實(shí)施統一規范，糾正停車(chē)管理的各類(lèi)違規收費行為，建立健全并全面落實(shí)停車(chē)管理特別是收費制度；對城市的公共停車(chē)管理實(shí)施整體提升，推動(dòng)公共停車(chē)設施規劃建設和道路停車(chē)泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長(cháng)效化管理水平；對停車(chē)收費管理中的違法違紀問(wèn)題實(shí)施有效懲處，嚴肅查處利用公共停車(chē)資源的謀私貪腐問(wèn)題。
二、整治內容
(一)整治停車(chē)收費問(wèn)題。整治各類(lèi)停車(chē)收費管理違法違規問(wèn)題，重點(diǎn)包括：未經(jīng)批準自行設置停車(chē)設施并收費的行為；未獲得收費許可擅自收費的行為；未按規定的收費區域、標準、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費的行為；不執行明碼標價(jià)規定的行為；不按規定收費方式收費、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費等截留行為；擺放物品、私設地鎖等強行占用行為；公共停車(chē)收費未及時(shí)繳入財政的行為。
(二)規范停車(chē)服務(wù)管理。按照《xx市區機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》(泰府規〔20xx〕x號)，完善停車(chē)服務(wù)收費機制，發(fā)揮價(jià)格杠桿對供需關(guān)系的調節作用，提高停車(chē)資源利用效率。推行差別化收費，體現“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”的政策導向。督促停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)單位嚴格遵守有關(guān)法律、法規和規章，建立落實(shí)內部經(jīng)營(yíng)管理制度和服務(wù)規范，加強對停車(chē)服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓，避免違規收費，加強停車(chē)收費人員的收費行為監管，提高停車(chē)服務(wù)水平。
(三)提升長(cháng)效管理水平。按照《xx市推進(jìn)“停車(chē)便利化工程”實(shí)施意見(jiàn)》(xx委〔20xx〕x號)，加快停車(chē)設施規劃建設，從嚴控制道路停車(chē)泊位設置，科學(xué)劃定停車(chē)泊位，加快補齊停車(chē)設施短板。鼓勵機關(guān)、企事業(yè)單位內部停車(chē)泊位對外開(kāi)放，探索小區停車(chē)泊位錯時(shí)共享，有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。推動(dòng)智慧停車(chē)系統和電子支付平臺建設，綜合運用大數據、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，提高停車(chē)泊位利用效率，逐步實(shí)現人工現場(chǎng)收費向電子收費轉變。積極推進(jìn)停車(chē)管理體制改革，健全停車(chē)管理機構，完善停車(chē)管理制度，建立管理長(cháng)效機制，推廣應用“停車(chē)指數”，推動(dòng)停車(chē)管理規范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿(mǎn)意度。
(四)查處違法違紀行為。聯(lián)合開(kāi)展停車(chē)收費專(zhuān)項檢查，加強派駐監督和巡察監督，堅決查處私自截留停車(chē)費、收取停車(chē)管理員好處費、“吃空餉”等違法行為，堅決避免權力壟斷滋生腐敗和監管漏洞“有隙可乘”，堅決遏制停車(chē)收費管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問(wèn)題。全面梳理停車(chē)收費信訪(fǎng)舉報案件，查處市民群眾反映強烈的停車(chē)收費管理違法違紀問(wèn)題。
三、方法步驟
專(zhuān)項整治工作從20xx年6月至9月，共分三個(gè)階段。
第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內容，結合有關(guān)部門(mén)職責，組織開(kāi)展摸底排查，全面掌握停車(chē)收費管理總體情況，認真填報省、市下發(fā)的相關(guān)表單，建立城市道路停車(chē)和公共停車(chē)設施及收費情況檔案。對排查出的停車(chē)收費管理問(wèn)題、違規違紀和信訪(fǎng)舉報線(xiàn)索等，形成問(wèn)題清單。
第二階段：整治規范階段(20xx年7月至8月)。對照問(wèn)題清單開(kāi)展整治，逐一解決問(wèn)題；針對共性問(wèn)題完善機制、建立制度，提高停車(chē)收費管理規范化水平。紀檢監察機關(guān)開(kāi)展暗訪(fǎng)督查，發(fā)現案件苗頭開(kāi)展有針對性的深入調查。
第三階段：提升總結階段(20xx年9月)。結合問(wèn)題發(fā)現，分析問(wèn)題成因，梳理有效措施，研究制定長(cháng)效管理的對策措施，全面提升停車(chē)收費管理長(cháng)效化水平。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作責任。為推進(jìn)公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治，強化部門(mén)間的協(xié)調配合，市成立公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，市政府分管副市長(cháng)任組長(cháng)，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場(chǎng)監管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門(mén)主要負責人為成員，領(lǐng)導小組辦公室設在市xx局，負責統籌協(xié)調整治工作，各責任單位結合自身所承擔的工作任務(wù)抓好落實(shí)。
(二)明確職責分工，形成工作合力。市有關(guān)部門(mén)按照職責共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負責完善停車(chē)服務(wù)收費管理政策、標準。公安局負責道路停車(chē)泊位設置，組織查處違法停車(chē)行為。xx局負責加強對停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)者或者管理者服務(wù)行為的監管，制定和完善服務(wù)標準和規范。住建局負責人防設施停車(chē)的監管。市場(chǎng)監管局加強對停車(chē)服務(wù)收費行為的監管，對停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)者或者管理者的價(jià)格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車(chē)收費收支管理。審計局加強停車(chē)收費的審計監督。xx市區域社會(huì )治理現代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線(xiàn)作用，加強停車(chē)收費投訴舉報的接收、轉辦和督辦。紀檢監察機關(guān)負責查處停車(chē)收費違法違紀行為。其他部門(mén)按照職責分工協(xié)助做好整治各項工作。
(三)完善推進(jìn)機制，推動(dòng)工作落實(shí)。建立信息報送機制，各有關(guān)部門(mén)（單位）每月月底前匯總上報整治工作進(jìn)展。建立工作調度機制，領(lǐng)導小組定期召開(kāi)工作調度會(huì )議，聽(tīng)取情況匯報，推動(dòng)解決存在問(wèn)題。建立情況通報機制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗做法和創(chuàng )新舉措，對重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門(mén)（單位）給予通報。建立紀檢監察聯(lián)動(dòng)機制，對涉及停車(chē)收費管理中的謀私貪腐問(wèn)題移交紀檢監察機關(guān)辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機關(guān)。建立公眾參與機制，加強宣傳發(fā)動(dòng)，暢通市民舉報渠道，引導市民廣泛參與，保證人民群眾知情權、參與權和監督權，營(yíng)造共建共治共享良好氛圍。
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