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公路治超工作總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？下面是小編為大家整理的公路治超工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公路治超工作總結1
光陰如梭，時(shí)光荏苒。20xx年就要成為歷史了，內心不禁感慨萬(wàn)千！轉眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，回首過(guò)去的一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領(lǐng)導給我這個(gè)鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能�；厥走^(guò)往，治超工作已陪伴我走過(guò)了人生很重要的幾年，使我懂得了很多。領(lǐng)導和同事對我的支持與關(guān)愛(ài)，令我感受到人間的溫情，在此我向公司領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝！正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也是因為有你們的幫助，才能令我在治超的工作上更上一個(gè)臺階。在工作上，圍繞隊里的中心工作，對照“十條禁令”、“五不準”，嚴以律己，較好的完成了各項工作任務(wù)。
即將過(guò)去的這一年，在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導與協(xié)助下，我們的工作著(zhù)重于安全、工作和學(xué)習目標上，緊緊圍繞重點(diǎn)開(kāi)展工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。作為一名黨員，要時(shí)時(shí)起到帶頭作用，對同事充分做到“察人之長(cháng)、用人之長(cháng)、聚人之長(cháng)、展人之長(cháng)”，充分發(fā)揮大家的主觀(guān)能動(dòng)性及工作積極性，提高團隊的整體素質(zhì)，樹(shù)立起開(kāi)拓創(chuàng )新、務(wù)實(shí)高效的治超新形象。我充分認識到自己既是一個(gè)道路安全的管理者，更是一個(gè)道路安全的執行者。要想保障道路零超限超載，除了熟悉業(yè)務(wù)知識外，還需要有具體的安全工作及生產(chǎn)任務(wù)的安排，首先作為一名黨員要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔工作責任。在作風(fēng)上，我能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
一年來(lái)，我嚴于律已，努力使自己的政治思想覺(jué)悟進(jìn)一步提高。始終堅持真理，堅持正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，用正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)指導自己的學(xué)習、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極樹(shù)立熱愛(ài)公司，熱愛(ài)治超工作，堅信在收費站領(lǐng)導的正確指導下，武宿檢測站一定會(huì )走出一條有自己特色的寬廣道路，為加快高速公路治超的發(fā)展認真做好本職工作。
我能重視加強理論和業(yè)務(wù)知識的`學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會(huì )公司、部門(mén)制度的含義和目的，增強自己宣傳制度和執行制度的自覺(jué)性和堅定性；認真學(xué)習公司、部門(mén)下發(fā)的各種文件和通報，并把這些文件和通報精神及時(shí)傳達到每位員工；二是認真學(xué)習工作業(yè)務(wù)知識，重點(diǎn)學(xué)習理論技術(shù)、管理知識和安全知識，并且堅持做好筆記。在學(xué)習方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結合自己在理論技術(shù)、管理知識和安全知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進(jìn)行學(xué)習，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力。在領(lǐng)導的教導下，我們通過(guò)自身的努力做到了全年“零”投訴率。
一年來(lái)，我始終堅持努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)。嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作：認真收集各方面信息，全面、準確地向領(lǐng)導匯報各方面工作的開(kāi)展情況，分析工作存在的主要問(wèn)題，總結工作經(jīng)驗，讓領(lǐng)導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問(wèn)題作出科學(xué)的、正確的決策。領(lǐng)導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在日常工作中，作為黨員的我經(jīng)常聽(tīng)取同事反映的問(wèn)題，提出的要求和建議。同時(shí)，對大家要求解決但一時(shí)又解決不了的問(wèn)題認真解釋?zhuān)托淖龊么蠹业乃枷牍ぷ�，讓大家相信我們黨組織在為大家著(zhù)想。
在領(lǐng)導與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，20xx年圓滿(mǎn)的完成各項工作，得到部門(mén)、站領(lǐng)導的肯定。
嚴格執行“十條禁令”、“五不準”和各項規章制度，堅決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴格要求，堅持以制度管人，并引導、教育同事自覺(jué)執行站里的各項規章制度，樹(shù)立愛(ài)點(diǎn)如家、愛(ài)崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。
總的來(lái)說(shuō)，一年來(lái)，我工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，較好地完成了武宿檢測站全年的工作任務(wù)。我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。隨著(zhù)公司各項制度的實(shí)行，以及道路交通的大發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。今后，我一定認真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)把自己置于領(lǐng)導和員工的監督之下，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能，做一名優(yōu)秀的治超員，為全面建設太舊高速的目標作出自己的貢獻！
新的一年里我還為自己制定了新的目標，那就是要加緊學(xué)習，更好的充實(shí)自己，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰。明年會(huì )有更多的機會(huì )和競爭在等著(zhù)我們，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只看到個(gè)人的一些小利益，更要著(zhù)眼于大局，著(zhù)眼于今后的發(fā)展。我也會(huì )向其它同事學(xué)習，取長(cháng)補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步，爭取更好的工作成績(jì)。
公路治超工作總結2
20xx年度，我段在上級的正確領(lǐng)導下，認真貫徹全國和全省治超工作會(huì )議精神，嚴格按照市、縣治超工作部署，緊緊圍繞治超工作目標和工作重點(diǎn)，積極配合上級部門(mén)認真扎實(shí)地開(kāi)展了各項工作，取得了階段性成果�，F將治超工作總結如下：
一、治超工作總體情況
一年來(lái)，我們認真執行各項治超法律法規，堅持依法行政，規范執法，積極開(kāi)展治超工作，按照上級有關(guān)安排部署，我段制定了治超實(shí)施方案，針對治超工作實(shí)際和治超新形式確定了我段的治超模式：我段成立了專(zhuān)門(mén)組織機構，各部門(mén)統一協(xié)調，聯(lián)合執法，參加治超人員專(zhuān)職從事治超，確保治超各項工作落到實(shí)處。
�。ㄒ唬┬麄骱腿藛T培訓情況。我們在去年的培訓基礎上進(jìn)一步加大了宣傳力度，在公路沿線(xiàn)刷寫(xiě)標語(yǔ)，向過(guò)往司機發(fā)放宣傳單，對主要煤礦、煤站上門(mén)宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳，共出動(dòng)宣傳車(chē)百余次，發(fā)放宣傳單20xx余份。針對治超工作新要求、新標準對全體治超執法人員進(jìn)行了集中培訓。
�。ǘ┞访嫜膊橹纬闆r。截至目前，我段路政大隊累計檢查各類(lèi)車(chē)輛5000余輛，勸返超限運輸車(chē)輛260余輛，宣傳、說(shuō)服、教育超限運輸人員100多人，同時(shí)還加強了源頭治理，到各煤礦、煤站張貼宣傳布告，同比去年，超限車(chē)輛大大減少。
二、主要工作做法
明確目標，抓好落實(shí)，全面提高工作能力，扎實(shí)做好本職工作，在治超工作中我們切實(shí)加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織，不定期巡查，各項志超措施落到實(shí)處，為全面完成全年目標任務(wù)和實(shí)現迎國檢目標做出更大的貢獻。
第一、切實(shí)做好了集中治理前的各項準備。一是切實(shí)按照我段制定實(shí)施方案的具體要求，全面做好了各項準備工作。二是繼續抓好了執法隊伍的培訓，讓執法人員熟練的掌握執法程序，依法辦事。三是與有關(guān)部門(mén)搞好政策上的協(xié)調和配合。四是發(fā)現問(wèn)題及時(shí)研究、協(xié)商，定不下來(lái)或搞不清楚的問(wèn)題及時(shí)向上級請示。
第二、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作責任。為加強對這次治理工作的領(lǐng)導，我段成立了集中治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導小組，由段長(cháng)姚建波同志擔任組長(cháng)、李瑾和白寧同志擔任副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為小組成員，負責指導和協(xié)調全段治理超限超載工作。領(lǐng)導小組辦公室設在路政大隊，由路政大隊長(cháng)程旭平同志擔任辦公室主任，辦公室負責治理車(chē)輛超限超載的日常工作，工作人員由路政人員組成。同時(shí)，我們還層層落實(shí)了工作責任制，段長(cháng)和路政大隊負責人、路政大隊負責人與路政人員層層簽訂了治超目標責任書(shū)，把各個(gè)治超階段的任務(wù)分解到每一個(gè)責任人，做到計劃明確，真正把責任落實(shí)到人。
第三、堅持部門(mén)協(xié)作，加強溝通協(xié)調。段屬各單位之間加強協(xié)調，通力合作，齊抓共管，形成了領(lǐng)導高度重視、部門(mén)之間工作協(xié)調互動(dòng)的工作格局。各部門(mén)之間相互溝通，協(xié)商，加強配合，做到了行動(dòng)統一、政令暢通，同時(shí)還積極爭取了社會(huì )各界支持，為治理工作創(chuàng )造了良好的工作環(huán)境。
第四、積極動(dòng)員、全力做好迎國檢工作
為做好迎國檢工作，我段先后多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對迎國檢工作進(jìn)行再安排、再部署，將各項工作任務(wù)層層分解，并落實(shí)到各股室及個(gè)人。要求加班加點(diǎn)搜集整理內業(yè)資料，確保準備工作扎實(shí)有力。
第五、加大宣傳力度。在治超工作中，我們至始至終抓好了宣傳工作，采取懸掛橫幅、設立咨詢(xún)臺、擺放展板、張貼宣傳畫(huà)報、散發(fā)傳單等形式進(jìn)行了大力宣傳。努力營(yíng)造治超實(shí)施工作的.良好輿論氛圍。我們密切關(guān)注新聞媒體導向，對媒體反映的問(wèn)題，及時(shí)處理盡快核實(shí)并反饋，切實(shí)做好輿論宣傳和引導工作，力求消除社會(huì )上對治超工作可能帶來(lái)的負面影響和誤導，為治超保持一個(gè)良好的社會(huì )輿論環(huán)境。
第六、加強監督檢查。在治超工作中，我們加大監督檢查力度，組織開(kāi)展明察暗訪(fǎng)活動(dòng)，及時(shí)了解情況，解決治理工作中的問(wèn)題，確保治理工作規范、有序、深入開(kāi)展，收到時(shí)效。同時(shí)加強人民群眾對執法人員行為的監督，公布投訴舉報電話(huà)和咨詢(xún)電話(huà)，對群眾舉報的問(wèn)題，及時(shí)給與處理和答復。
第七、堅持依法治理，加強隊伍的教育管理。治理車(chē)輛超限超載是一場(chǎng)“攻堅戰”，我們嚴格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規，嚴明紀律，整頓隊伍，規范行為，依法開(kāi)展治超工作，切實(shí)加強了執法隊伍建設和管理，規范執法行為，強化責任追究，按照交通部《關(guān)于治超期間規范公路執法嚴格責任追究的意見(jiàn)》，加強對執法人員的培訓，使“十不準”規定入腦入心，嚴格規范執法行為。同時(shí)，我們在治超工作中堅持以人為本，增強服務(wù)意識，把為人民群眾提供安全、快捷、舒適、周到、良好服務(wù)和交通環(huán)境作為治理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，使治理過(guò)程變?yōu)榉⻊?wù)人民群眾的過(guò)程，保證讓群眾滿(mǎn)意。
三、治超中存在的不足
我段治超工作雖然取得了階段性的成果，但目前仍然存在一些不足，主要表現在：個(gè)別治超執法人員對自身要求不高，消極被動(dòng)心里依然存在，部分執法人員的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平還有待進(jìn)一步提高。對于當前志超工作中存在的主要問(wèn)題，我們既要保持清醒的頭腦，積極做好應對準備，化不利因素為有利，又要充分把握有利條件，堅定治超工作信心，做到審時(shí)度勢、因勢利導、內外兼顧、趨利避害。進(jìn)一步統一思想，統一認識，統一行動(dòng)，增強責任感、使命感和緊迫感，把治超工作深入、持久、健康、有序地開(kāi)展下去。堅定信心、團結協(xié)作、真抓實(shí)干，一定能夠打贏(yíng)這場(chǎng)治超工作的攻堅戰，為我段公路事業(yè)全面、協(xié)調和可持續發(fā)展做出更大的貢獻。
公路治超工作總結3
200X年6月20日全國治超工作開(kāi)展以來(lái)，我市按照省政府治超工作部署，認真貫徹全國和全省治超工作會(huì )議精神，緊緊圍繞全年工作目標和工作重點(diǎn)，認真扎實(shí)地開(kāi)展工作，取得了階段性成果�，F將200X年治超工作總結如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話(huà)會(huì )議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專(zhuān)題討論和協(xié)調后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區及市直有關(guān)部門(mén)執行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專(zhuān)門(mén)組織，各部門(mén)集中辦公，聯(lián)合執法，參加治超人員專(zhuān)職從事治超，確保治超各項工作落到實(shí)處。
1、治超檢測站點(diǎn)建設情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現象，考慮現在治超一線(xiàn)工作困難，市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于200X年6月15日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國省干線(xiàn)上現有路政中隊和臨時(shí)租用兩種。200X年經(jīng)省糾風(fēng)部門(mén)批準我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測點(diǎn)，200X年12月省治超辦根據冀糾風(fēng)辦［20xx］15號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調整規范問(wèn)題和審查結果的通知》要求，將我市治超檢測站點(diǎn)調整為三個(gè)。
2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門(mén)原有10個(gè)便攜式稱(chēng)重儀已于6月9日全部按新標準更換程序芯片并檢修完畢，新購買(mǎi)12臺稱(chēng)重儀于6月14日全部到貨。所有稱(chēng)重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)核準認定。
3、宣傳和人員培訓情況。由于這次全國治超實(shí)行統一的新標準，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過(guò)在承德日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線(xiàn)刷寫(xiě)標語(yǔ)；向過(guò)往司機發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠(chǎng)礦上門(mén)宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標準對全市治超執法人員進(jìn)行了集中培訓。交通部門(mén)于6月9日召集全市路政大隊、中隊長(cháng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓。培訓主要內容有：相關(guān)法律法規、新的認定和卸載標準、紀律要求等。
4、在用大噸小標車(chē)輛恢復情況。根據國家發(fā)改委現已公布的需改車(chē)型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門(mén)進(jìn)行了協(xié)調，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車(chē)管、交通征稽部門(mén)正在按有關(guān)規定進(jìn)行恢復之中，由于車(chē)主和汽車(chē)廠(chǎng)家對恢復工作不積極，目前我市需改在用大噸小標車(chē)輛共7523輛，已改行駛證4606輛，其他車(chē)輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市11個(gè)治超檢測站點(diǎn)自6月20日9時(shí)啟動(dòng)以來(lái)，截至12月31日共出動(dòng)路政22550人次；交警1283人次，檢測車(chē)輛 27609輛，源頭勸返5759輛，確認為超限超載的 649輛，卸載貨物7634噸，罰款59.8萬(wàn)元。從目前統計來(lái)看，雙超車(chē)輛由15%下降至3％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬�、加強領(lǐng)導、健全機構
在認真總結華北治超工作的基礎上，我市按照國家和省治超工作電視電話(huà)會(huì )議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對全市治超工作進(jìn)行了再部署。
本次治超工作在市政府的統一領(lǐng)導下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長(cháng)為組長(cháng)，相關(guān)11個(gè)部門(mén)主要領(lǐng)導為成員的治超領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由市政府主管交通的副秘書(shū)長(cháng)兼任辦公室主任，市交通局副局長(cháng)為副主任，相關(guān)部門(mén)的人員為辦公室具體工作人員，負責全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統一辦公，專(zhuān)職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調和解決治超工作中出現的各種問(wèn)題，市治超辦辦公地址設在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區也照此模式成立治超領(lǐng)導小組，統一指揮和部署本轄區的治超工作。
�。ǘ�、加大宣傳和源頭治理力度
由于本次治超實(shí)行新的標準和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報刊刊登公告，在電視臺9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了3萬(wàn)份治超宣傳單、標語(yǔ)和公告，通過(guò)在公路沿線(xiàn)及各村鎮張貼標語(yǔ)和治超公告，向過(guò)往司機分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng )造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開(kāi)展“大噸小標”和非法改裝改型車(chē)輛的恢復工作，加大源頭治理力度。對各大廠(chǎng)礦、企業(yè)等實(shí)行上門(mén)宣傳，認真講解治超政策和安全運輸的利弊，勸導其支持治超工作，按時(shí)恢復“大噸小標”和非法改裝改型車(chē)輛，守法運輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標本兼治。
�。ㄈ�、加強集中治理工作的管理，完善監督機制
1、加強崗前培訓和設備及收費標準認定。嚴格執行有關(guān)法律法規，嚴格執行交通部“五不準”，堅持依法治超，杜絕非執法人員上崗。實(shí)行崗位負責制，認真落實(shí)崗位職責，確保人員、車(chē)輛、設備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監部門(mén)標定；卸載貨物的`裝卸和保管費標準已制定并經(jīng)市物價(jià)部門(mén)批準，各治超點(diǎn)已在現場(chǎng)公示并執行。
2、加強安全教育，完善治超現場(chǎng)標志，確保安全。上崗前除執法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執法人員統一穿著(zhù)反光標志服裝，完善現場(chǎng)照明燈光，防止出現人身安全事故，同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后100～200米的相應位置設置反光標志牌和反光錐形標筒，預先提示駕駛人員，防止安全事故。
3、在治超現場(chǎng)，堅持“文明執法，文明服務(wù)”，嚴格執行治超相關(guān)政策，對雙超車(chē)輛稱(chēng)重、卸載、處罰一站式完成，減少了車(chē)輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
4、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門(mén)進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪(fǎng)，減少和杜絕違法違紀行為和安全隱患，全年沒(méi)發(fā)生執法人員違法違紀和“三亂”現象。
�。ㄋ模�、嚴格執法，加大路面稽查力度
為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內共設置了11個(gè)治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門(mén)人員聯(lián)合執法，專(zhuān)職從事治超工作，實(shí)行部門(mén)職能互補，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，各部門(mén)按各自職責分工開(kāi)展工作。對經(jīng)檢測超限超載車(chē)輛堅持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問(wèn)題
1、治超資金不。交通部門(mén)購置稱(chēng)重檢測設備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補助費用，還需省廳列入專(zhuān)項經(jīng)費。
2、我市治超監測站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線(xiàn)工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節,治超執法人員更需付出艱苦，能否批準把臨時(shí)治超監測站建設成為固定治超監測站。
3、治超稱(chēng)重檢測設備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩定，容易與車(chē)主發(fā)生爭議。
4、部門(mén)之間的上下協(xié)調配合還需進(jìn)一步加強。
5、對地方保護、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來(lái)看，現階段超限超載車(chē)輛90％是本地區車(chē)輛（運輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車(chē)輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現象時(shí)有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來(lái)，我市治超工作領(lǐng)導小組周密部署、精心組織，各級各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車(chē)輛得到明顯遏制，公路基礎設施得到有效保護，保障了公路安全暢通，維護了公路運輸市場(chǎng)秩序，同時(shí)在治超工作中沒(méi)出現安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻。這些成績(jì)的取得是各級政府及相關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導、高度重視和大力支持的結果，更是廣大治超工作人員頑強拼搏、辛勤努力的結果。
今后，我們將繼續從維護公路安全暢通，保障社會(huì )經(jīng)濟健康發(fā)展角度出發(fā)，認真履行職責，在認真總結200X年治超工作經(jīng)驗教訓的基礎上，發(fā)揚成績(jì)，克服不和困難，全力做好200X年及以后的治超工作，為全面建設小康社會(huì )和促進(jìn)經(jīng)濟健康快速發(fā)展做出貢獻。
承德市治超辦
20xx年一月
公路治超工作總結4
根據省市局治超工作要求及安排，我縣對轄區全面開(kāi)展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細化工作任務(wù)，強化工作措施，明確責任，扎實(shí)開(kāi)展工作，取得了階段性的勝利和治超成果�，F將治超工作匯報如下：
一、成立了組織機構
組長(cháng)：何兆平副組長(cháng)：康文學(xué)
成員：楊永萬(wàn)李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅
為了使我縣治超工作順利進(jìn)行，我路政管理大隊多次召開(kāi)了治超工作會(huì )議，對治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊隊長(cháng)擔任組長(cháng)的治超工作組。不斷創(chuàng )新工作方法，認真細致組織落實(shí)，通過(guò)抓緊“人”、“車(chē)”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，強化源頭監管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。
二、執法情況
1、明確責任，加強團結，密切合作。我路政大隊執法人員執法過(guò)程中要堅持部門(mén)利益服從大局利益，嚴格按照“加強配合、各司其職”的原則和要求開(kāi)展工作。我們在法律允許的條件下，互相監督、互相學(xué)習，取長(cháng)補短，不利于大局的事不做；不利于團結的事不做、話(huà)不說(shuō)。
2、加強學(xué)習、統一執法口徑和標準，為了保證我站執法工作的順利進(jìn)行，要求執法人員積極加強學(xué)習，從而有力的打擊車(chē)輛超限超載的違法違章行為。對于車(chē)輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的，以教育為主，不予罰款，但應在車(chē)主道路運輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴格執行抄告制度。對于車(chē)輛超限超載超過(guò)2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門(mén)可按照《公路法》，對單車(chē)處以每次不超過(guò)1000元的.罰款。對于超限超載登記超過(guò)3次的，取消其營(yíng)運資格。
3、對現有的各項規章制度進(jìn)行了認真檢查，并結合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對存在的問(wèn)題和不足認真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。
4、票據填寫(xiě)必須做到填寫(xiě)正確，法律依據明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅持嚴格執法的同時(shí)更要注重熱情服務(wù)，做到執法語(yǔ)言文明、指揮手勢規范，法律、法規的解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著(zhù)裝整齊，配帶上崗證和工作證。
5、加強隊伍建設，整頓工作紀律，規范執法行為，我路政大隊始終堅持以人為本，以車(chē)為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識的方式進(jìn)行學(xué)習、交流，從而不斷提高執法人員的綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執法，禮貌待人。全面整頓工作紀律，工作作風(fēng)，排查執法程序的規范性，完善各項工作制度，持證上崗，從而達到符合規定，程序合法。
三、監督檢查
治理車(chē)輛超限超載，我們上路執法檢查，作為一線(xiàn)工作，面對的是整個(gè)社會(huì )，面對的是人民群眾，面對的是社會(huì )各界，我們的任務(wù)是維護社會(huì )經(jīng)濟秩序的健康、穩定的發(fā)展，保護的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責是代表國家行使權力，我們的形象代表著(zhù)整個(gè)行業(yè)形象。因此，我們要公開(kāi)公正接受來(lái)自社會(huì )各界、人民群眾、上級領(lǐng)導等各方面的監督檢查，與此同時(shí)更應該自覺(jué)做到自檢自查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正，及時(shí)整改。只有通過(guò)監督檢查才能做到對內增強素質(zhì)，對外樹(shù)立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì )。
通過(guò)以上措施與一段時(shí)間的治理，我路政大隊治理超載超限的工作取得一定的成效，同時(shí)，我們也深深認識到，治理“超載超限”工作對我們而言，雖然不是一個(gè)嶄新的內容，但卻需運用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長(cháng)效機制，同時(shí)，繼續加強執法人員超限超載知識、業(yè)務(wù)知識，提高執法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅持不懈，將治理超載超限工作深入地開(kāi)展下去。
公路治超工作總結5
6月0日全國治超工作開(kāi)展以來(lái)，我市按照省政府治超工作部署，認真貫徹全國和全省治超工作會(huì )議精神，緊緊圍繞全年工作目標和工作重點(diǎn)，認真扎實(shí)地開(kāi)展工作，取得了階段性成果�，F將治超工作總結如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話(huà)會(huì )議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專(zhuān)題討論和協(xié)調后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區及市直有關(guān)部門(mén)執行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專(zhuān)門(mén)組織，各部門(mén)集中辦公，聯(lián)合執法，參加治超人員專(zhuān)職從事治超，確保治超各項工作落到實(shí)處。
1、治超檢測站點(diǎn)建設情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現象，考慮現在治超一線(xiàn)工作困難，市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國省干線(xiàn)上現有路政中隊和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門(mén)批準我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測點(diǎn)，月省治超辦根據冀糾風(fēng)辦［00］5號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調整規范問(wèn)題和審查結果的通知》要求，將我市治超檢測站點(diǎn)調整為三個(gè)。
2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門(mén)原有0個(gè)便攜式稱(chēng)重儀已于6月9日全部按新標準更換程序芯片并檢修完畢，新購買(mǎi)臺稱(chēng)重儀于6月日全部到貨。所有稱(chēng)重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)核準認定。
3、宣傳和人員培訓情況。由于這次全國治超實(shí)行統一的新標準，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過(guò)在日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線(xiàn)刷寫(xiě)標語(yǔ)；向過(guò)往司機發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠(chǎng)礦上門(mén)宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標準對全市治超執法人員進(jìn)行了集中培訓。交通部門(mén)于6月9日召集全市路政大隊、中隊長(cháng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓。培訓主要內容有：相關(guān)法律法規、新的認定和卸載標準、紀律要求等。
4、在用大噸小標車(chē)輛恢復情況。根據國家發(fā)改委現已公布的需改車(chē)型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門(mén)進(jìn)行了協(xié)調，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車(chē)管、交通征稽部門(mén)正在按有關(guān)規定進(jìn)行恢復之中，由于車(chē)主和汽車(chē)廠(chǎng)家對恢復工作不積極，目前我市需改在用大噸小標車(chē)輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車(chē)輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來(lái)，截至月日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測車(chē)輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬(wàn)元。從目前統計來(lái)看，雙超車(chē)輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬�、加強領(lǐng)導、健全機構在認真總結華北治超工作的基礎上，我市按照國家和省治超工作電視電話(huà)會(huì )議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統一領(lǐng)導下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長(cháng)為組長(cháng)，相關(guān)個(gè)部門(mén)主要領(lǐng)導為成員的治超領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由市政府主管交通的副秘書(shū)長(cháng)兼任辦公室主任，市交通局副局長(cháng)為副主任，相關(guān)部門(mén)的人員為辦公室具體工作人員，負責全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統一辦公，專(zhuān)職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調和解決治超工作中出現的各種問(wèn)題，市治超辦辦公地址設在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區也照此模式成立治超領(lǐng)導小組，統一指揮和部署本轄區的治超工作。
�。ǘ�、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標準和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報刊刊登公告，在電視臺9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬(wàn)份治超宣傳單、標語(yǔ)和公告，通過(guò)在公路沿線(xiàn)及各村鎮張貼標語(yǔ)和治超公告，向過(guò)往司機分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng )造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開(kāi)展“大噸小標”和非法改裝改型車(chē)輛的恢復工作，加大源頭治理力度。對各大廠(chǎng)礦、企業(yè)等實(shí)行上門(mén)宣傳，認真講解治超政策和安全運輸的利弊，勸導其支持治超工作，按時(shí)恢復“大噸小標”和非法改裝改型車(chē)輛，守法運輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標本兼治。
�。ㄈ�、加強集中治理工作的管理，完善監督機制、加強崗前培訓和設備及收費標準認定。嚴格執行有關(guān)法律法規，嚴格執行交通部“五不準”，堅持依法治超，杜絕非執法人員上崗。實(shí)行崗位負責制，認真落實(shí)崗位職責，確保人員、車(chē)輛、設備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監部門(mén)標定；卸載貨物的裝卸和保管費標準已制定并經(jīng)市物價(jià)部門(mén)批準，各治超點(diǎn)已在現場(chǎng)公示并執行。
1、加強安全教育，完善治超現場(chǎng)標志，確保安全。上崗前除執法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執法人員統一穿著(zhù)反光標志服裝，完善現場(chǎng)照明燈光，防止出現人身安全事故，同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后00～00米的.相應位置設置反光標志牌和反光錐形標筒，預先提示駕駛人員，防止安全事故。
2、在治超現場(chǎng)，堅持“文明執法，文明服務(wù)”，嚴格執行治超相關(guān)政策，對雙超車(chē)輛稱(chēng)重、卸載、處罰一站式完成，減少了車(chē)輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門(mén)進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪(fǎng)，減少和杜絕違法違紀行為和安全隱患，全年沒(méi)發(fā)生執法人員違法違紀和“三亂”現象。
�。ㄋ模�、嚴格執法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內共設置了個(gè)治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門(mén)人員聯(lián)合執法，專(zhuān)職從事治超工作，實(shí)行部門(mén)職能互補，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，各部門(mén)按各自職責分工開(kāi)展工作。對經(jīng)檢測超限超載車(chē)輛堅持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問(wèn)題
1、治超資金不足。交通部門(mén)購置稱(chēng)重檢測設備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補助費用，還需省廳列入專(zhuān)項經(jīng)費。
2、我市治超監測站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線(xiàn)工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節,治超執法人員更需付出艱苦，能否批準把臨時(shí)治超監測站建設成為固定治超監測站。
3、治超稱(chēng)重檢測設備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩定，容易與車(chē)主發(fā)生爭議。
4、部門(mén)之間的上下協(xié)調配合還需進(jìn)一步加強。
5、對地方保護、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來(lái)看，現階段超限超載車(chē)輛90％是本地區車(chē)輛（運輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車(chē)輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現象時(shí)有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來(lái)，我市治超工作領(lǐng)導小組周密部署、精心組織，各級各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車(chē)輛得到明顯遏制，公路基礎設施得到有效保護，保障了公路安全暢通，維護了公路運輸市場(chǎng)秩序，同時(shí)在治超工作中沒(méi)出現安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻。這些成績(jì)的取得是各級政府及相關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導、高度重視和大力支持的結果，更是廣大治超工作人員頑強拼搏、辛勤努力的結果。
今后，我們將繼續從維護公路安全暢通，保障社會(huì )經(jīng)濟健康發(fā)展角度出發(fā)，認真履行職責，在認真總結治超工作經(jīng)驗教訓的基礎上，發(fā)揚成績(jì)，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設小康社會(huì )和促進(jìn)經(jīng)濟健康快速發(fā)展做出貢獻。
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